土工格室

  伸縮自如，運(yùn)輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。

也就是說(shuō)，載荷一旦作用于路基，

在載荷的下方就會(huì)形成起契狀的主動(dòng)區(qū)域，它又通過(guò)過(guò)渡區(qū)域進(jìn)行擠壓，從而使被動(dòng)區(qū)域發(fā)生隆起。

也就是說(shuō)，通過(guò)沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過(guò)渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。

不僅在沙基地上可以十分明顯的體會(huì)到以上原理的真實(shí)過(guò)程，在軟基公路上也會(huì)找到這種的樣板，只不過(guò)其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。

 這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置用以加固公路的路基邊坡防護(hù)修建擋土墻等，

其 的特點(diǎn)是可以完成巖石工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問(wèn)題如橋頭跳車軟基沉陷翻漿塌方等。

具有材質(zhì)輕耐磨損耐老化耐化學(xué)腐蝕適用溫度范圍寬拉伸強(qiáng)度高剛性韌性好抗沖擊力強(qiáng)尺寸相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，

在施工中連接簡(jiǎn)單易行施工方法簡(jiǎn)單從而簡(jiǎn)化了施工路通新材料有限公司生產(chǎn)土工格室土工格室廠家蜂巢土工格室。

土工格室特性:

1、土工格室柔性擋土墻技術(shù)是一個(gè)更加生態(tài)化的選擇方案。避免了大面積費(fèi)工、費(fèi)料、造價(jià)昂貴的漿砌片石的傳統(tǒng)非環(huán)保方案，是打造生態(tài)綠色公路的一個(gè)較好的配套方案。

2、采用土工格室柔性擋土墻技術(shù)可以有效地減少對(duì)原始生態(tài)植被的占地面積，并且也盡可能的對(duì)破壞進(jìn)行修復(fù)，從而有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

3、土工格室柔性加筋擋土墻技術(shù)主要作用是減少工程占地面積，并提高路基或者邊坡的穩(wěn)定性。