我國(guó)開(kāi)發(fā)耐候鋼品種起步較晚,1961年鞍鋼開(kāi)始研制16MnCu鋼,結(jié)合國(guó)內(nèi)資源特點(diǎn)研制了一批含銅、磷、鈦及稀土等元素的耐候鋼。1969年武鋼、鐵道部科學(xué)研究院、齊齊哈爾車(chē)輛廠曾共同研制09MnCuPTi鋼用于制造鐵路貨車(chē)。1978年后,開(kāi)始采用鎳和鉻等元素仿制國(guó)外耐大氣腐蝕鋼。武鋼與有關(guān)科研院所從1965年起選擇了19種含銅鋼及含稀土、鈦、錳等元素的低合金鋼,在我國(guó)不同環(huán)境條件下進(jìn)行了7個(gè)周期長(zhǎng)達(dá)15年的大氣暴露試驗(yàn),積累了一批可靠的數(shù)據(jù),對(duì)進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)耐候鋼奠定了良好的基礎(chǔ)[5]寶鋼耐候鋼品種的開(kāi)發(fā)始于鐵道部車(chē)輛對(duì)鋼材耐大氣腐蝕的需求,寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時(shí),盡管還沒(méi)有熱軋和冷軋生產(chǎn)線(xiàn),但耐候鋼研制課題小組已開(kāi)始組建,并與鐵道部有關(guān)單位、車(chē)輛廠等建立了關(guān)系,了解需求、探討發(fā)展、交流技術(shù),共同開(kāi)發(fā)耐候鋼品種系列。

耐候鋼行業(yè)調(diào)研是開(kāi)展一切咨詢(xún)業(yè)務(wù)的基石，通過(guò)對(duì)特定耐候鋼行業(yè)的長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析市場(chǎng)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合耐候鋼行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和息資源，為客戶(hù)提供深度的耐候鋼行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告，以專(zhuān)業(yè)的研究方法幫助客戶(hù)深入的了解耐候鋼行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。?耐候鋼行業(yè)研究是對(duì)一個(gè)行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場(chǎng)容量、行業(yè)成長(zhǎng)空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢(shì)、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。耐候鋼行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告書(shū)主要研究耐候鋼行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特性（產(chǎn)能、產(chǎn)量、供需），投資分析（市場(chǎng)現(xiàn)狀、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等以及區(qū)域市場(chǎng)分析）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r、進(jìn)出口分析、渠道分析、產(chǎn)業(yè)鏈分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)的主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、政策環(huán)境、重點(diǎn)企業(yè)分析（經(jīng)營(yíng)特色、財(cái)務(wù)分析、競(jìng)爭(zhēng)力分析）、商業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析、市場(chǎng)定位及機(jī)會(huì)分析、以及相關(guān)的策略和建議等。