陽樹脂氧化后發(fā)生的現(xiàn)象為：顏色變淺，樹脂體積變大，因此易碎和體積交換容量降低，但質量交換容量變化不大。由于設備中樹脂上下層與進水接觸先后順序不同，受侵害的程度也不同，當水下流時，上層樹脂首先與含氧化劑的水接觸，所以遭受侵害的程度 。

實踐證明，強酸性H型樹脂受侵害的程度為強烈，如當進水中含有0.5mg/L Cl2時，只要運行4～6個月，樹脂就有顯著的變質。而且由于樹脂顆粒變小，使水通過樹脂層的壓力損失明顯增大。磺酸基陽樹脂的碳鏈氧化斷裂產物（有些是含磺酸基的苯乙烯聚合物），由樹脂上脫落下來以后，變?yōu)榭扇苄晕镔|。這些可溶性物質中還會有弱酸基，因此當這隨水流入陰離子交換器時，首先被陰樹脂吸著，吸著不完全時，就留在陰離子交換器的出水中，使水質降低。除去水中游離氯，常用兩種方法，一種是用活性炭過濾，另一種是投加亞硫酸鈉。

大孔強酸性陽離子交換樹脂，在抗氧化性和機械強度方面都比較好，而交換容量、再生效率、漏鈉量均與凝膠型樹脂相差不多。

為何6次延期仲裁？

2021年7月22日，至臻環(huán)保收到貿仲委通知，因仲裁程序進行的需要，仲裁庭無法在2021年7月19日以前作出裁決，故延期至2021年9月19日。

李歡告訴記者，同樣的內容和理由，這已是貿仲委自2020年12月 次延期后的第六次延期了。

延期意味著維護成本的持續(xù)增加和損失的進一步擴大，加之巨額的前期投入，至臻環(huán)保早就等不起了。

2021年3月18日，也就是在第二次延期期間，至臻環(huán)保給貿仲委去函商請盡快予以仲裁。這份文件提到，申請人為確保被申請人在昆明、瑞麗的整車生產資質不因污水處理問題而喪失，始終堅持安排專業(yè)人員盡心維護，在該項目上的設備設施建設和維護、員工工資發(fā)放、藥劑耗材采購、車輛和房租支出等開支從未間斷并延續(xù)至今，平均月運營成本5萬元以上。