華富街道撬裝阻燃材料
更新時間:2026-01-18 07:47:14 ip歸屬地:深圳,天氣:晴,溫度:10-21 瀏覽:7次
- 發(fā)布企業(yè)
- 泰安 龍金屬容器(深圳市分公司)
- 報價
- 面議
- 品牌
- 面議
- 供貨總量
- 2000
- 運費
- 30
- 關鍵詞
- 內部加油站
- 所在地
- 祝陽工業(yè)園
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詳細介紹
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 華富街道撬裝阻燃材料供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |


在 內部加油站不斷的發(fā)展中,龍金屬容器(深圳市分公司)健全管理體系,完善管理手段。我們將繼續(xù)堅持客戶至上、誠實守信的宗旨,始終不移的把客戶的利益放在心中。在此,我公司全體員工謹向對公司給予關懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝,您的滿意是我們的不懈追求!公司堅持“以人為本、以質取勝”的企業(yè)理念,“一切以 內部加油站市場為導向,一切以客戶滿意為目標”的經營宗旨,我們公司將不斷推出新的 內部加油站產品,不斷求新、求實、發(fā)展,真誠希望新老朋友客戶進行廣泛合作,互惠互利、共同發(fā)展!


橇裝站撬裝加油站類現(xiàn)場勘查、審查、核查申報材料
1、選址須符合《從化市加油站點規(guī)劃》及《加油站管理辦法》的有關規(guī)定;
2、符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》等 標準、法規(guī)。
3、由市經貿局初審,報經貿委審核通過后,報省經貿委審批。(省、市時限為20個工作日,經該部門負責人批準,可以延長10個工作日)省經貿委作出加油站批復意見;
4、申請人憑省經貿委批復同意的文件向規(guī)劃、國土、建設、消防、安監(jiān)、環(huán)保部門申報建設加油站手續(xù)。
橇裝加油站建成后報規(guī)劃、國土、建設、消防、環(huán)保、安監(jiān)、技監(jiān)部門驗收批文或。取得各職能部門驗收后,向市經貿委申請核發(fā)《成品油零售經營批準》,市經貿委向省經貿委申請驗收核發(fā)《成品油零售經營批準》。
根據(jù)《成品油經營企業(yè)經營資格審核》規(guī)定如下:
實行年初公示、季度申報制度。建設單位向所在地級市(擴權縣、市)商務行政主管部門提出建站申請。同時提交以下申請材料:新建加油站申請、企業(yè)注冊資金情況(一般不低于300萬元)、加油站開辦表、可行性研究報告、擬建地段加油站現(xiàn)狀圖。(城區(qū)型加油站為1.2公里半徑內;公路型加油站為道路兩側、前后各15公里范圍內,并標明間距)。對多個建設單位同時申請同一地點的新建加油站,由市、州商務行政部門組織競標或協(xié)同國土資源進行土地競拍后隨附拍賣、競標的確認通知書上報。材料集中上報省商務廳后進行網上公示。




撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對加油站的布點、設立、經營,都有非常嚴格的要求和規(guī)范。 之所以要對加油站點進行如此嚴格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進行嚴格管理;另一方面油站也與土地等有關,為重要的是它涉及到整個石油行業(yè)的經營秩序,甚至是 對能源的管控,因此必須加以嚴格控制。
易通加油設備橇裝加油站是個新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個獨立的個體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點在于都是經營成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點在于油站以房地產為依托,不能移動,屬于不動產,環(huán)保等技術要求必須在建站過程中實現(xiàn),建設成本高昂;而橇裝加油站是可移動機器設備,相對獨立,屬于動產,環(huán)保等技術要求在制造設備過程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質經營成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個特定加油站的業(yè)務延伸。當然如果法律要對橇裝加油站進行特別的規(guī)定,即使設立一個獨立的個體,也應當有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于。

