可見，景觀復合管護欄在設計上確實存在著缺陷，廣大民眾也都提了意見，但是相關部門什么時候做出調(diào)整就不得而知了。畢竟這件事還是經(jīng)過層層審批的，這還是一個漫長的過程。不過近些年國外針對此番現(xiàn)象，研發(fā)了一種新的護欄，叫做旋轉(zhuǎn)防撞桶。如果有車輛不幸高速撞到防撞桶后，該護欄會根據(jù)慣性將車輛向護欄的延伸方向推進，防止二次傷害的發(fā)生。目前這種護欄也已經(jīng)被引進國內(nèi)，但由于成本較為高昂，所以目前只在少數(shù)的高速路段應用。前些日子，有個朋友開車時不小心撞到了路邊的景觀復合管護欄，擔心會要賠錢，檢查過自己的車只有輕微的變形，就開著自己的車自行離開了，后來去修車時光花費就用了4000多元。如果你們遇到這種開車碰倒景觀復合管護欄的事故，那么正確的解決方式到底是什么？景觀復合管護欄是一種道路交通設施，它們大多都是在城市街道中起著分隔車道、阻止行人橫穿馬路的作用。 因此像這種白色景觀復合管護欄并不是十分堅固，防撞性也不高。因為景觀復合管護欄是之間彼此連接著，如果有意外事故發(fā)生，那么很容易造成大面積接連倒塌，這種情況有點像米諾效應。這樣來說，如果景觀復合管護欄意外被撞塌不只會造成二次事故，對交通秩序也會產(chǎn)生影響。如果發(fā)生意外撞擊景觀復合管護欄的交通事故，大部分的駕駛員都會選擇撥打110，然后等待交警來到事故發(fā)生的現(xiàn)場處理事故。但是發(fā)生意外撞擊景觀復合管護欄事故情況，大都會發(fā)生在晚上到凌晨這段時間，這個時間發(fā)生事故很大部分的原因是：駕駛員疲勞駕駛，分散注意力，也有部分原因是夜晚時候的光線不好，看不清道路，所以導致事故的產(chǎn)生。在這種情況下，也許會有部分的肇事車主選擇直接駕車離開，這種心存僥幸、害怕承擔責任的心理不值得提倡。

因此，不銹鋼護欄，本身的消費在于關于原本材料的層層把關，往常護欄的運用磨合程度比較嚴重，由于護欄的選擇、運用等一系列的緣由，很有可能整個護欄的運用和設計。從這幾點來看，真正的讓消費者感受產(chǎn)品的價值，才契合消費者的選擇。 由于內(nèi)外層材質(zhì)相近，所以不會產(chǎn)生現(xiàn)象。不銹鋼復合管防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學性能，其防銹和防蝕比其它材質(zhì)優(yōu)越。內(nèi)襯不銹鋼復合管和不銹鋼復合管件配套銜接，其適用范圍更普遍，除普通供水供熱外，還適用于化工、石油、食品、電鍍等防蝕央求高的行業(yè)。 除此之外，不銹鋼復合管還能夠運用于哪些方面呢。公路護欄可以說是其的另一個應用范圍。我們都知道公里護欄是個人保證行駛的一個重要要素。假定運用這一類產(chǎn)品，那么在完成防護的同時，其又能夠發(fā)揮一定的裝飾作用，美化周圍的公路。 不銹鋼復合管和不銹鋼是有些差距的，不銹鋼復合管由于采用碳鋼復合使得鋼管在硬度以及美觀性上有很高的，造價也沒有高出很多，生活中處處用到不銹鋼復合管。不銹鋼復合管全名為不銹鋼碳素管復合管，又分為內(nèi)附和外復2種。 假期過后，不銹鋼復合管護欄市場仍堅持，價錢繼續(xù)上探，黑色高位運轉(zhuǎn)推進，商家出貨順暢，低價資源繼續(xù)高靠。但是好景不長，此后伴隨震蕩，需求跟進有限，市場張望心態(tài)頻顯，成交大打折扣，價錢一再下探，構成先揚后抑的市場格局。