海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子

 

球墨鑄鐵井蓋廠家解讀球墨鑄鐵井蓋特性:
1、高韌性:抗壓強(qiáng)度和耐性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鑄鐵，可用于港口、機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載的自然環(huán)境。
2.耐腐蝕性強(qiáng)。灑水浸蝕實(shí)驗(yàn)，90天的浸蝕量僅為無縫鋼管的1/40，為灰鐵管的1/10。使用期限是灰鐵管的2倍，是一般無縫鋼管的5倍。
3.塑性變形良好。延長率≥7%，與中碳鋼材相似，灰鐵材料伸長率為零。
4.抗壓強(qiáng)度高?？箟簭?qiáng)度小B≥420MPa，屈服強(qiáng)度小S≥300MPa，與高碳鋼材相同，是灰鐵材料的3倍。
5、外觀設(shè)計(jì)漂亮:線框簡單，銀白色表層，現(xiàn)代時(shí)尚潮流。
6、排水管:滲水總面積達(dá)83.3%，是鑄鐵的2倍以上。
7、熱鍍鋅:防銹處理力好，免維護(hù)和更換。
8、防盜設(shè)計(jì)方案:蓋與框用鉸鏈連接，防盜、性、打開方便。
9、節(jié)約項(xiàng)目投資:大跨度、輕載時(shí)，低于鑄鐵價(jià)格，節(jié)約盜竊和損壞更換的費(fèi)用。
10、耐久性好。球墨鑄鐵球墨鑄鐵下水井蓋的沖擊性值和低碳鋼材詳細(xì)，是灰鐵材料的10倍以上。
11、規(guī)范多:需要達(dá)到不同的自然環(huán)境、負(fù)荷、跨距、規(guī)格和外觀。