無縫鋼管目前經(jīng)過一年多的的供給側(cè)改革和化解落后產(chǎn)能工作，已經(jīng)削減了近一億噸的落后產(chǎn)能，但是目前的產(chǎn)能還有11億噸多，鋼鐵的需求量8億噸，出口一億噸，還有將近2億噸的過剩產(chǎn)能需要淘汰，這還不包括0.8億噸的地條鋼非法產(chǎn)能。明年將開展第二輪中央環(huán)保督察環(huán)保部日前表示，2019年將謀劃開展第二輪中央環(huán)保督察。此前，從2015年底至2017年底，我國已經(jīng)對31個?。▍^(qū)、市）完成了 輪中央環(huán)保督察全覆蓋，切實推動了地方環(huán)保工作，解了一大批突出環(huán)境問題。環(huán)保部：鋼鐵項目環(huán)評抽查比不低于10%日前，環(huán)保部印發(fā)了《關(guān)于強化建設(shè)項目環(huán)境影響評價事中事后監(jiān)管的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），針對《實施意見》制定目的、內(nèi)容等問題，環(huán)保部環(huán)境影響評價司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《實施意見》要求，審慎下放石化化工、有色、鋼鐵、造紙等環(huán)境影響大、環(huán)境風(fēng)險高項目的環(huán)評審批權(quán)。同時，《實施意見》提出，每年抽查石油加工、化工、有色金屬冶煉、水泥、造紙、平板玻璃鋼鐵等重點行業(yè)建設(shè)項目數(shù)量的比例不低于10%。寶鋼新日鐵自動化改造項目將開工2月6日，中冶寶鋼技術(shù)中標(biāo)寶鋼新日鐵汽車板精整機組入出口自動化改造項目，迎來2018年技改項目開門紅。本次改造點多面廣，時間跨度長，施工工期474天，主要改造內(nèi)容利用機組定修在線停機時間完成。改造后，將實現(xiàn)由人工到自動化的轉(zhuǎn)變，人工操作帶來的隱患。

在出口產(chǎn)品中，逾40%為油田專用管，38%為線管、18%為鍋爐管。今年前5個月，我國無縫管出口量增長28%至176萬噸，部分市場人士預(yù)計今年出口總量將達到400萬噸。

目前，印度已經(jīng)取代美國成為我國無縫鋼管頭號出口目的國。受貿(mào)易訴訟的影響，美國和歐洲自2009年起甚至連中國的前十大出口目的國榜單也不入。近來由于政治動亂，部分中東和北非 在我國的采購量也有所下降，因而在榜單上的名次也有所滑落。

2016年的前5個月，我國無縫管進口量為109117噸，同比增長4%。近年來，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級，我國95%的產(chǎn)品需求都可以實現(xiàn)自給，進口的無縫管也多為高價值的特級鍋爐管和油井