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劍閣物流園自用加油站
更新時(shí)間: 2025-12-31 04:13:32 ip歸屬地:廣元,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:2-8 瀏覽:3次
以下是:四川省廣元市劍閣物流園自用加油站的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 劍閣物流園自用加油站供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 利州區(qū)、元壩區(qū)、朝天區(qū)、旺蒼縣、青川縣、劍閣縣、蒼溪縣等區(qū)域。 |
【撬裝加油站】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋元壩燃油發(fā)電機(jī)、朝天撬裝加油裝置、樂山內(nèi)部加油站、資陽撬裝式加油站等。劍閣物流園自用加油站_龍金屬容器(廣元市分公司),固定電話:【18554171431】,移動電話:【18554171431】,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,祝陽工業(yè)園。 四川省,廣元市 廣元市素有“川北門戶、蜀道咽喉”之稱。歷史悠久、文化厚重,是巴蜀文明的重要發(fā)祥地之一,7000多年前就創(chuàng)造了中子細(xì)石器文化,已有2300多年建城史,是先秦古棧道文化和蜀道文化的集中展現(xiàn)地、三國歷史文化的核心走廊,中國歷史上女皇帝武則天的出生地。區(qū)位獨(dú)特、交通便捷,有3條高速公路、4條鐵路在境內(nèi)交匯。境內(nèi)有5A級旅游景區(qū)劍門關(guān)。劍門蜀道列入世界自然與文化遺產(chǎn)預(yù)備名錄。是原川陜蘇區(qū)核心區(qū)域、后期首府所在地和紅四方面軍長征出發(fā)地。
我們精心制作的劍閣物流園自用加油站產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗(yàn)。
以下是:四川廣元劍閣物流園自用加油站的圖文介紹

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物
1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物


龍金屬容器(廣元市分公司)十分注重 內(nèi)部加油站產(chǎn)品質(zhì)量,始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營宗費(fèi)時(shí),積累了多年專業(yè)制造生產(chǎn) 內(nèi)部加油站的經(jīng)驗(yàn),不斷完善管理制度,超越自我,不斷追求 內(nèi)部加油站產(chǎn)呂的完美而不懈努力!我們可以根據(jù)您的需求定制、設(shè)計(jì)等一系列服務(wù)。
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撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);


撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。



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