風(fēng)管從通風(fēng)天窗一端都出風(fēng)口一段一共需要增加幾個彎頭，分別是彎頭的數(shù)量以及彎頭的角度。這個都是在我們選擇通風(fēng)天窗的時候需要考慮計算的。車間通風(fēng)如果在不安裝管道的情況下我們可以用兩種不同的通風(fēng)天窗來通風(fēng)，一種是把通風(fēng)天窗安裝在墻壁上的通風(fēng)方式，我們也叫壁式通風(fēng)。選擇通風(fēng)天窗的時候我們可以根據(jù)整個車間的大小和需要換氣的總數(shù)來計算出要安裝多少臺的軸流通風(fēng)天窗，這種方法比較簡單，對安裝通風(fēng)天窗來說也比較容易，以后的檢修調(diào)換都很方便。
還有一種通風(fēng)天窗我們就可以安裝在屋頂，因為有些廠房的特殊原因沒有辦法在墻壁上開洞，或者是在墻壁上開洞影響了正常廠房的美觀，我們就可以使用屋頂通風(fēng)技術(shù)。屋頂通風(fēng)天窗的計算和安裝在墻壁上的軸流通風(fēng)天窗基本相同，可以根據(jù)不同的需要來選擇多大的通風(fēng)天窗，安裝具體數(shù)量。在屋頂通風(fēng)天窗安裝的時候重要的一點就是要做好防水處理，避免以后雨水從屋頂通風(fēng)天窗的開孔處滲入。如圖介紹兩個不同通風(fēng)天窗的照片供參考。提供這樣的參數(shù)經(jīng)過計算后才能選擇正確的通風(fēng)天窗參數(shù)，對以后的使用才能運行正常。

無動力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時候?qū)τ跍囟鹊淖兓氖潜容^的，通常情況下對于溫度而言不是比較高的，它雖然是有溫度，但是溫度是比較有限度的，對于溫度突然進(jìn)行升高是不靠譜的，說明出現(xiàn)了問題了，應(yīng)該要及時進(jìn)行解決了。 對于無動力風(fēng)機(jī)進(jìn)行運行的時候溫度突然升高，這樣的原因我們根據(jù)多年的經(jīng)年得出了以下的幾個原因供大家進(jìn)行參考：1，無動力風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會太油，太粗，大臟或堵塞過濾器或消聲器;2，壓力超過規(guī)定值較高;葉輪磨損，差距大，通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運行速度太低，皮帶打滑。 3，根源可以風(fēng)機(jī)入口溫度過高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小，或由風(fēng)扇引起的原因，解決的辦法是棘輪齒輪箱油溫過高的解決辦法是檢查是否正常，油冷卻;油臟，和軸承更換?。 無動力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時候也是有著各種各樣地問題的，對于這樣的問題要進(jìn)行及時去處理，不然的話是會影響使用效果的。5，無動力風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。無動力風(fēng)機(jī)，這兩個形漸開線轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，橢圓形的情況下，兩個平行軸組成。