平定柴油撬裝站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 平定柴油撬裝站供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 平定縣、盂縣等區(qū)域。 |

1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此,散發(fā)可燃氣體的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴散所能達到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時,應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計,絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點火,火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴散距離。
a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當;
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物


撬裝加油站類具有的特點
防爆:經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲油罐已經(jīng)實現(xiàn)了本質(zhì),在遇到意外事故(明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯誤操作等)時不會發(fā)生爆炸,即便發(fā)生火災(zāi),也會阻隔火焰的燃燒,減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?,明顯降低火焰高度,利于滅火。
環(huán)保節(jié)能:具有抑制油氣揮發(fā)的作用,北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進行了測試,測試表明:同等狀態(tài)下,實施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實施改造的儲油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%,為企業(yè)、社會帶來可觀的效益,有效降低了對環(huán)境的污染。
保護水資源:阻隔防爆產(chǎn)品可對罐壁起到陰極保護的作用,延緩罐壁的腐蝕,防腐蝕、防滲漏,從而達到保護地下水資源的目的,同時還可以延長罐體的使用壽命,尤其是對長期得不到清洗維護而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲罐意義更大。
運營成本低、可靠:阻隔防爆埋地式儲油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響(如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動控制裝置失效等),不需增加額外的輔助設(shè)備,在任何情況下都能埋地儲油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。
阻止浪涌:明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象,降低容器內(nèi)液體晃動能量40倍,減少汽車輪胎的磨損,極大地降低了?;芬苿舆\輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。
防靜電積聚:在裝卸油過程中,可接引金屬容器器壁處的靜電,防止靜電積聚。
滅火簡單:如量油孔著火,火焰高度不超過30厘米,只需用滅火毯將量油孔蓋上,火焰即可熄滅
快捷:如需對現(xiàn)有加油站埋地儲油罐實施阻隔防爆技術(shù)改造,只要1-3天的時間。



撬裝加油站類方便快捷
近年來,撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點,究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內(nèi)部車輛運用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價方面比一般加油站要廉價。
三、站點占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進行隨時搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點,因此它只針對企業(yè)或集團內(nèi)部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時, 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團隊外,還對合法手續(xù)非常了解。站點經(jīng)過后期運營,逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當然,也有人因為不懂管理站點,導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說,企業(yè)運用撬裝式加油站,既實現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。



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