不銹鋼復(fù)合管是煉鋼的主要鐵素原料之一，它不但載能節(jié)能，又綠色環(huán)保。但長(zhǎng)期以來(lái)，不銹鋼復(fù)合管循環(huán)利用情況并不理想。一方面，大部分不銹鋼復(fù)合管資源被中頻爐“地條鋼”占用，主流不銹鋼復(fù)合管企業(yè)在采購(gòu)社會(huì)不銹鋼復(fù)合管資源上競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)“地條鋼”企業(yè)；另一方面則是廢鋼價(jià)格相較低價(jià)進(jìn)口鐵礦石并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在退稅政策補(bǔ)貼難以到位的情況下，企業(yè)使用廢鋼的積極性有限不過(guò)，情況正在好轉(zhuǎn)。“ 取締‘地條鋼’不僅促使不銹鋼復(fù)合管行業(yè)發(fā)展，也令不銹鋼復(fù)合管行業(yè)迎來(lái)了久違的轉(zhuǎn)機(jī)，越來(lái)越多的廢鋼產(chǎn)量可以通過(guò)正規(guī)渠道流入鋼廠循環(huán)利用?！敝袊?guó)不銹鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王立群告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者：“廢鋼市場(chǎng)的振興表明了我國(guó)不銹鋼復(fù)合管去產(chǎn)能已經(jīng)進(jìn)入了下一階段，客觀上減少了鐵礦石的用量，有利于節(jié)能減排和減少自然資源消耗。”

道路護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、復(fù)合管、PVC及其他金屬道路護(hù)欄等。道路護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。道路護(hù)欄是城市道路不可缺少的一部分，它提醒著人們遵守交通規(guī)則，不能肆意穿插和橫穿馬路。主要用于道路將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通隔離，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和人行道行駛，提高了交通道路的性，改善了交通秩序。 對(duì)道路護(hù)欄功能特點(diǎn)的要求： 阻攔功能：道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。