海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。四：水下清淤、河道清淤，水池清淤，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。五：水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。
  工期短，可靠性強(qiáng)，綜合成本低。六：水下打撈與水下物體打撈作業(yè)工程。七：水下裂縫和滲漏處理:對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫大壩水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進(jìn)行水下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。八：水下補(bǔ)強(qiáng)加固:對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫、大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。
  九：水下堵漏,污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵十：市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.十一：排污管道/排澇管道、水下管道檢查,水下管道檢測(cè)，水下管道勘察攝像取證。
  一般主要承接：1：水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測(cè)，更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工:水下陽極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、爆切割等對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。
  3：海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。4：水下清淤、河道清淤，水池清淤，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。5：水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。

冬天“水下堵漏”施工時(shí)需要注意哪些問題。冬季天氣寒冷，潛水時(shí)要多注意施工保護(hù)。寒冷的天氣使水下溫度下降，一些水域甚至結(jié)冰，這對(duì)水下堵漏的潛水非常重要，運(yùn)營建設(shè)也造成了很多困難。與通常的天氣相比，冬天的寒冷天氣對(duì)水下堵漏的潛水設(shè)備有很大的影響。
  冬季水下堵漏注意事項(xiàng)：1.在淺水中行走時(shí)，保持呼吸嘴浸入水中。2.避免壓縮空氣快速流動(dòng)造成呼吸器管路凍結(jié)，包括排氣閥緊急排氣、緊急呼吸、表面標(biāo)記浮子、BC緊急充氣等。3.水下堵漏將檢查過的呼吸器迅速浸入水中，而不是放在空氣中。
  4.吹走粘在鋼瓶閥門或調(diào)節(jié)器接口上的任何濕氣或冰。5.水下堵漏防止氣瓶受到低溫影響，然后移至室外使用(不要將氣瓶整夜放在車上)，防止氣瓶和其中的壓縮空氣受潮。6.任何時(shí)候都不要讓任何濕氣進(jìn)入呼吸口。7.盡可能限制水下堵漏潛水濃度，避免減壓潛水時(shí)間，保證一人防護(hù)深度內(nèi)隨時(shí)應(yīng)急上浮。
  潛水打撈時(shí)有哪些基本的要求。【云南潛龍知識(shí)小課堂】在潛水打撈工程施工過程中，工作人員必須牢記以下事項(xiàng)，謹(jǐn)慎從事，一絲不茍，才能在一定程度上保證潛水打撈作業(yè)的防護(hù)，更快。今天就和小編一起來看看潛水打撈的基本要求。
  潛水打撈的基本要求：(1)潛水打撈員工應(yīng)接受的防護(hù)操作規(guī)程培訓(xùn)，并持有有效的工作。(2)機(jī)器操作人員上崗前，必須進(jìn)行。有禁忌癥的人不允許操作機(jī)器。(3)潛水打撈作業(yè)前，機(jī)械操作人員應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。

打撈方法根據(jù)的大小以及其事件發(fā)生的具體地點(diǎn)，可分別采用6種不同方法來處理，然各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用稱為綜合打撈法，視具體事件而定。下面針對(duì)這6種方法詳細(xì)解析：①封艙抽水打撈法。應(yīng)先破口封堵后，然后將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
  ②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于船底，用打撈船上的起重設(shè)備將提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
  ④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于的周圍，堰內(nèi)的水，將封補(bǔ)或修復(fù)，再將船浮起后拆除圍堰。
  ⑥充氣排水打撈法。是向艙內(nèi)打入壓縮空氣而排體，使浮起?？傊诖驌七^程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過綜合打撈法來對(duì)打撈。
  水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下和水下焊接等等。
  土工布水下檢測(cè)方案1、搭接檢測(cè)：首先用GPS放樣，定出土工布搭接邊兩端點(diǎn)，放置水漂，潛水員根據(jù)已定位置下潛至施工區(qū)域，然后沿搭接邊用手探摸搭接區(qū)域，20米檢測(cè)一次實(shí)際搭接寬度，潛水員根據(jù)水下實(shí)際情況向水面記錄人員報(bào)告，水上記錄人認(rèn)真聽取匯報(bào)，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。