不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果好，其次301。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件地設置橋梁護欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄。  它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息。又具有普通碳鋼管的堅韌性，是價昂不銹鋼管的替代品。它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。本產品采用鍍鋅鋼制立柱。  立柱表面靜電噴涂處理。橫管采用不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼美觀的華麗外表抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點與純不銹鋼管相比。護欄支架，橋梁護欄管托，防撞鑄鐵支架，橋梁防撞護欄支架，橋梁護欄底座，燈光護欄護欄支座護欄支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。景觀護欄護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬資料選用無損壓力同步復組成的新資料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和杰出表面，以及碳素鋼杰出的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及遍及的原則。景觀護欄護欄于2002年 規(guī)范GB/T18704-2002正式公布，景觀護欄護欄由技術含量高，設備精細，工藝先進產品質量安穩(wěn)，選用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼表面豪華、漂亮和一般碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝修管材的代替產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；修建裝修工程施工；把等。燈光護橋梁景觀護欄護欄的功用：
1、 橋梁景觀護欄護欄的分隔功用：橋梁經過橋梁景觀護欄護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改進了交通秩序。

因此海外市場的復工有助于供應鏈的恢復，提振汽車生產。  國內汽車消費優(yōu)惠措施加大。消費回升釋放加快，有助于資金鏈的恢復。汽車產業(yè)再，汽車再生產，4月汽車生產210萬輛，同比增長51%，已經反映出汽車產業(yè)的恢復情況，但從1-4月數據來看，依然明顯低于去年同期水，1-4月汽車生產5573萬輛。  同比下降323%。且制造業(yè)整體恢復仍需時間，需求支撐建材仍強于板材，庫存連續(xù)十一周下降，6月去庫繼續(xù)。橋梁防撞景觀護欄采用不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別不銹鋼復合管材質為鐵管，外面包不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可其防銹期限與純不銹鋼無異。采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱，扶手，托梁，欄片組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋q235鋼板，厚10㎜。
 不銹鋼復合管護欄，一般高度在1。2米，燈光護欄的跨度要根據橋梁的整體長度和橋梁防撞護欄的設計樣式而確定，一般來說為兩米，在一些景觀，公園等行人為主，車流比較少或者沒有車輛同行的201不銹鋼復合管護欄，跨度可以做到三米，但是一般間距不會超過三米，相反，一些規(guī)格比較特殊，車流特比集中或者狹窄的橋面，不銹鋼護欄的跨度應該適當的縮減，一米二或者一米一般情況下不會少于一米的跨度的。