鐵礦石期貨價(jià)格上漲125元/噸至1280元/噸，漲幅10.78%；焦煤期貨價(jià)格下跌17元/噸至1611元/噸，跌幅為1.01%；焦炭期貨價(jià)格上漲15元/噸至2494元/噸，漲幅為0.58%。海外鐵礦石發(fā)貨總量2123.90萬噸，環(huán)比減少331.10萬噸，下跌13%；北方港口礦石到港總量為1065.40萬噸，環(huán)比減少66.3萬噸，減少6%。鋼廠焦煤庫存下滑，焦炭、護(hù)欄廠家噴吹煤庫存增。價(jià)格上漲，帶動(dòng)鋼材盈利回升從生產(chǎn)成本來看，本周長流程鋼坯成本為4703元/噸，較上周上漲2.58%；短流程鋼坯成本4506元/噸，較上周上漲1.27%。從不同鋼材盈利來看，因鋼價(jià)上漲超過原料上漲，鋼廠盈利整體上升。細(xì)分來看，長流程螺紋鋼噸毛利207元/噸、短流程螺紋鋼噸毛利404元/噸。冷軋盈利 ，長流程噸毛利977元/噸、短流程短毛利1174元/噸。

橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)注意問題：3、橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。橋梁護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表 面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗 的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。橋梁護(hù)欄形式的選擇，護(hù)欄廠家首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝。