六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，施工班還要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時(shí)調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門。
橋梁防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的波形護(hù)欄板作為設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車事故起著重要作用。波形護(hù)欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成，立柱被安裝在護(hù)欄板之間，起到固定的作用。一般的波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。高速公路護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過(guò)酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護(hù)欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點(diǎn)。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是我們常見(jiàn)的一種重要的不銹鋼產(chǎn)品，它的硬度是比較大的，也是屬于不銹鋼產(chǎn)品的一種。隨著我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)的不斷地發(fā)展，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的應(yīng)用和范圍也是不斷地進(jìn)行的，也是比較廣泛的。但是在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的處理的過(guò)程中會(huì)用到噴漆的，噴漆使得不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的效果和性能更加好。對(duì)于噴漆的處理的方式是這樣進(jìn)行規(guī)定的：一般型材的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面是光亮的，不容易上漆，即使上了，也很容易花掉。需要做以下處理：1.要將不銹鋼表面拉毛，用鋼絲刷或者沙皮講表面拉毛。2.要進(jìn)行清洗，清洗用的藥業(yè)，有專門的化學(xué)產(chǎn)品，也可以酸洗，如果數(shù)量不多可以用常規(guī)清洗法清洗。3.上漆貨噴塑，建議采用噴塑，因?yàn)閲娖岬脑?，如果調(diào)制的不夠濃稠，就會(huì)有流淌現(xiàn)象，如果調(diào)的太濃稠，會(huì)掉漆和噴灑不勻，噴塑的話就能規(guī)避該類問(wèn)題。 4.烤漆，就是講噴好的構(gòu)建放入烤漆房，進(jìn)行一定時(shí)間的烘烤，溫度不能過(guò)高，時(shí)間不能過(guò)久，也不能過(guò)低過(guò)早。