橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢1、從橋外側(cè)看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響梁的外觀質(zhì)量；3、外包式防撞護(hù)欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實(shí)用。4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機(jī)械設(shè)備少。

連續(xù)下行，本地市場表現(xiàn)持續(xù)偏弱，部分前期吃貨商家急于套利，出現(xiàn)拋售現(xiàn)象，現(xiàn)貨價格倒掛銷售較多，市場整體出貨較差。夜盤再度拉漲，市場心態(tài)略有轉(zhuǎn)變，但受周邊地區(qū)價格較低及真實(shí)需求偏弱影響，普遍觀望情緒較濃。 市場受會議再提保供穩(wěn)價的影響，加之7月下旬部分地區(qū)高溫，臺風(fēng)，暴雨，疫情等諸多因素，導(dǎo)致的市場工程進(jìn)度減緩，橋梁護(hù)欄市場需求不及預(yù)期，導(dǎo)致部分原定8月出貨的橋梁護(hù)欄7月底提前釋放，因此，繼周五鋼價有所回落后，今天鋼價又大面積下調(diào)。 各月的橋梁護(hù)欄進(jìn)口量比較均衡，鋼坯進(jìn)口自去年以來保持月均數(shù)十萬噸的量級，成為滿足國內(nèi)用鋼需求的重要方式，但同比增幅受基數(shù)抬高的影響逐步下降。橋梁護(hù)欄出口量的變化，與5月1日起實(shí)施的取消部分橋梁護(hù)欄退稅政策密切相關(guān)，也受合同執(zhí)行周期，橋梁護(hù)欄差價等因素影響。 目前市場終端采購積極性不高，隨著市場價格拉漲，開始小批量拿貨，整體需求放量十分有限。綜合來看，8月份橋梁護(hù)欄仍將面臨供需兩弱的格局，限產(chǎn)預(yù)期下，橋梁護(hù)欄價格雖有支撐，但在需求低迷的現(xiàn)實(shí)面前，持續(xù)上漲動力較弱，預(yù)計(jì)8月份橋梁護(hù)欄價格震蕩走強(qiáng)為主