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公司新聞

波形護欄生命防護每米55元

更新時間: 2026-01-07 19:07:21 ip歸屬地:甘南,天氣:晴,溫度:-20-0 瀏覽:6次


以下是:甘肅省合作市波形護欄生命防護每米55元的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍波形護欄生命防護每米55元供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市武威市、酒泉市、隴南市合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市金昌市 合作、臨潭縣卓尼縣、舟曲縣迭部縣、瑪曲縣碌曲縣夏河縣等區(qū)域。
【龐景】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋夏河波形護欄多少錢一米 迭部波形護欄、武威工業(yè)風(fēng)扇廠家嘉峪關(guān)波形護欄等。波形護欄生命防護每米55元,龐景實業(yè)(合作市分公司)為您提供波形護欄生命防護每米55元產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:杜先生,電話:【17768165506】、【17768165506】。 甘肅省,甘南藏族自治州 甘南藏族自治州,甘肅省轄自治州,黃河、長江的水源涵養(yǎng)區(qū)和補給區(qū),確定的生態(tài)主體功能區(qū)、生態(tài)文明先行示范區(qū)。截至2019年12月,全州轄1個市、7個縣,總面積4.5萬平方公里。截至2022年末,甘南藏族自治州常住人口68.37萬人。
為了讓您更地了解我們的波形護欄生命防護每米55元,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢。


以下是:甘肅甘南波形護欄生命防護每米55元的圖文介紹



三波波形護欄板

三波波形梁護欄板基本參數(shù)

 

  類型:三波

 

  三波波形梁護欄板一米價格:80——200元/米(具體價格以實際標(biāo)準(zhǔn)為主)

 

  規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg

 

  材 質(zhì):Q235

 

  表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工

 

  防撞等級:S

 

三波波形梁護欄板及配件規(guī)格:

 

  (1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg

 

  (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm

 

  (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配

 

  (4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm

 

  (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm

 

  (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

 

  (7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
 

  三波波形梁護欄板應(yīng)用原理:

 

  三波波形梁護欄板是半鋼性的護欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

 

  用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  三波波形梁護欄板主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

 




龐景實業(yè)(合作市分公司)堅持“發(fā)展科技拓市場,強化質(zhì)量鑄品牌,嚴(yán)格管理增效益,誠信為本譽天下 ”的工廠方針,發(fā)揚“誠信、團結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,竭誠為廣大 波形公路護欄用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。



高速公路護欄板方立柱基本參數(shù)

  價格:19—60元/根(量大可談)

  雙規(guī)格尺寸:130mm x 130mm x 6mm

  表面處理方式:噴塑綠色。

  產(chǎn)品特性:防腐性能好,抗老化,美觀,安裝方便,安裝方便。

  產(chǎn)品用途:

  立柱作用于連接護欄板,打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

高速公路護欄板方立柱安裝方法:

  安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保角度垂直。

  立柱打進土中應(yīng)至設(shè)計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

 




 

公路波形梁鋼護欄施工方法與施工注意事項

波形護欄板在我們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用,在美化環(huán)境的同時還保護著人們的出行,波形護欄板為公路防撞設(shè)施,為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,接下來小編為大家詳細(xì)介紹公路波形梁鋼護欄的施工工程以及施工過程中需要注意的事項,快來和小編一起了解吧。

 一、公路波形梁鋼護欄施工方法

1、以道路中心線為基準(zhǔn)放樣,以往高速公路在立柱放樣時,以土路肩外側(cè)為參照物,由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致,使立柱線形的度受到一定影響。

2、在機場路上施工時,采取從中央分隔帶向路兩側(cè)放樣的方法,雖然提高了勞動強度,但使得立柱的線形與路線走向更為協(xié)調(diào),提高立柱安裝質(zhì)量。

3、立柱安裝位置嚴(yán)格按照設(shè)計圖和放樣位置,并與道路線形相協(xié)開挖法埋設(shè)立柱時,回填土用良好材料分層夯實(每層厚不得超過10cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

4、立柱安裝完成后,用經(jīng)緯儀測量校正,確保線形順直流暢。當(dāng)調(diào)整較大時,不得將立柱地上部分校正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。

5、護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

6、按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應(yīng)按照行車方向 塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上,波形梁的頂面應(yīng)與路面曲線相協(xié)調(diào),側(cè)面應(yīng)與路線曲線相協(xié)調(diào)。 

二、公路波形梁鋼護欄施工注意事項

1、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須,立柱放樣應(yīng)以公路上 的控制點為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整,立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào),立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。

2、無論采用何種方法安裝護欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋入的管線設(shè)施,若造 成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費用由承包人承擔(dān)。

3、護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。

4、設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄,不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。

5、波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確,每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。

7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

8、在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。

9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。

10、防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺必須,焊接應(yīng)光滑平整,焊縫位臵應(yīng)位于一無螺孔的平面上。

11、端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須,曲線部分應(yīng)圓滑平順。




高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應(yīng)用詳解
 
由于防撞護欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應(yīng)用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設(shè)計。

例如,常見橋梁多是采用剛性護欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護欄,如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構(gòu)筑成一個整體,才能充分發(fā)揮護欄的功能。

過渡性應(yīng)用方法有:

1.增加波形梁的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,將過渡段設(shè)計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。

2.增加護欄立柱的剛性,在柔性護欄的波形護欄向水泥砼護欄過渡時,也可以逐漸縮小護欄立柱的間距,加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。

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