KS系列跨越式橋梁伸縮縫是公司 開發(fā)的一種新型伸縮縫產品，它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養(yǎng)護，造價低。因此該產品一經問世，即受到橋梁設計和施工單位的普遍好評。
KS跨越式伸縮縫它不僅可以用于橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養(yǎng)護，造價低。因此該產品一經問世，即受到橋梁設計和施工單位的普遍好評。KS系列跨越式伸縮縫KS系列跨越式伸縮縫的標注：伸縮縫長度(m)伸縮量(mm)例KS(Ⅰ)180—14.5表示伸縮量180mm的KS(Ⅰ)系列。
長14.5米。例KS(Ⅱ)120—14.7表示伸縮量120mm的KS(Ⅱ)系列，長14.7米。KS系列跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型號，每種型號根據伸縮量的不同分：KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)400十八種規(guī)格。

橋梁伸縮縫安裝和固定時，使用龍門吊架和10 * 10角鋼作為定位角鋼。伸縮縫的中心線與梁端的中心線重合，伸縮縫的頂面低于瀝青混凝土路面的高程(1?2mm)。固定時，將伸縮縫側梁的固定裝置和預留槽的埋入肋從橋寬的一側壓到另一側，每隔2-3個固定肋依次焊接一個焊接點。嚴禁從一端進行平焊，從兩側對稱進行焊接。2、在固定之后，重新測量一下伸縮縫的高度。在確認沒有變形或者有偏差，將兩側的錨固鋼筋和埋入的鋼筋同時焊接，然后一次焊接。注意焊接點和型鋼之間的距離，確保型鋼不變形。為了防止跳車現(xiàn)象，型鋼的平整度應根據規(guī)范控制在0-2mm以內。伸縮縫牢固焊接后，應去除臨時固定裝置和定位角度，以使其自由伸縮。3、模板通常采用泡沫板，薄鐵皮，纖維板等，在安裝時必須要牢固，以確?；炷琳駝訒r不發(fā)生運動，并且要防止砂漿流入接縫并影響接縫。兩次測量中，鋼網距道路標高以下3mm。4、澆筑混凝土：澆筑前，兩個接縫處應覆蓋塑料片，防止混凝土污染路面。混凝土的坍落度應小于2cm。為了降低水灰比并增加早期強度，可以添加外加劑，將混凝土振動并壓實后，用泥刀將水泥漿擦拭4至5次。嚴格控制混凝土表面的平整度，使其與伸縮縫裝置的頂面齊平。 　　 橋梁伸縮縫養(yǎng)護：初始凝固之前，用覆蓋塑料布，麻袋等，并噴水進行固化。表面必須保持濕潤。固化時間不少于7天。嚴格禁止在兩段之間行駛車輛。