雙柏縣開展隧道施工檢查

  根據(jù)《楚雄州生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于進一步加強隧道施工管理工作的緊急通知》（楚安辦明電〔2014〕11號）及縣人民政府李縣長批示要求，縣安監(jiān)、發(fā)改、經(jīng)、水務(wù)及3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合開展以在建隧道施工工程為主的大檢查，組織采取查訪施工現(xiàn)場、查看痕跡記錄等形式，對在建的雨果水電站、小江河水電站及小沙河水庫等隧道施工企業(yè)11戶。檢查組重點對各項目部規(guī)章制度、生產(chǎn)責(zé)任制、施工現(xiàn)場管理、警示標(biāo)志、通風(fēng)、施工用電、施工用具管理、施工人員佩戴帽、應(yīng)急救援預(yù)案、物資和設(shè)備、 物品管理等情況進行了檢查。

  通過檢查，存在的主要問題是：工程項目部認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強生產(chǎn)工作的一系列方針政策和決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行隧洞施工規(guī)程，健全落實生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓隱患整改，確保了工程和質(zhì)量，生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但也存在通風(fēng)管道局部破損、局部照明達(dá)不到要求、粉塵和噪音過大、浮石清理不徹底、空廂木支護不牢固、警示標(biāo)識不足等問題，排查一般隱患12條，現(xiàn)場督促整改10條，限期整改2條。

高分子量聚乙烯逃生管道特性：

一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；

二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；

三、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。

四、不結(jié)垢、不粘附，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15%；

五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；

六、易連接、安裝方便；

七、經(jīng)濟效益高，安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟效益是鋼管的4－6倍。

通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證高分子管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

隧道逃生管試驗要求及方法 
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證公司高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。