二、編制原則1、嚴(yán)重實(shí)行根本創(chuàng)造程序和施工程序，遵守合同，保質(zhì)保量結(jié)束施工使命。2、科學(xué)安排施工程序。3、選用技能和設(shè)備。4、擬定合理的施工安排方案，因地制宜、均衡有節(jié)奏的施工。5、保證工程質(zhì)量和，擬定相應(yīng)技能辦法和辦法。

遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄施工安排方案方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)新都區(qū)貨運(yùn)大路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)查詢情況。2、公路交通設(shè)備方案細(xì)節(jié)(JTG/TD81-2006)。工程地概略工程方位及規(guī)劃：這次工程設(shè)備方位為成都市新都區(qū)貨運(yùn)大路，全長(zhǎng)268米，其間分為4小段，均為橋的兩頭方位。遼寧朝陽(yáng)橋梁護(hù)欄

二、編制原則1、嚴(yán)重實(shí)行根本創(chuàng)造程序和施工程序，遵守合同，保質(zhì)保量結(jié)束施工使命。2、科學(xué)安排施工程序。3、選用技能和設(shè)備。4、擬定合理的施工安排方案，因地制宜、均衡有節(jié)奏的施工。5、保證工程質(zhì)量和，擬定相應(yīng)技能辦法和辦法。

遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄是半剛性遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支持的連續(xù)構(gòu)造。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改動(dòng)方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，防止車輛沖將來(lái)外，以保護(hù)車輛和乘客，削減事端構(gòu)成的丟失。

二、周到服務(wù)聯(lián)系及時(shí)答復(fù)；批零兼營(yíng)，一支一米起售，幫助余缺調(diào)劑；運(yùn)輸，送貨上門；節(jié)假日不休息，隨到隨提。歡迎新老朋友來(lái)函來(lái)電查詢，我們將以（真誠(chéng)的服務(wù)），（合理的價(jià)格），（齊全的規(guī)格），（高質(zhì)量的產(chǎn)品）敬候您的光臨。

  對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄。

  遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù)，再進(jìn)行遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。

  遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄在的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時(shí)間，通過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐應(yīng)用，在遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計(jì)，為城市道路交通起到積極的作用，實(shí)現(xiàn)遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的功能和目標(biāo)。

遼寧朝陽(yáng)橋梁護(hù)欄

波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

不銹鋼橋梁遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為和B級(jí)。護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于公路。

不銹鋼橋梁遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。不銹鋼橋梁遼寧朝陽(yáng)防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

遼寧朝陽(yáng)橋梁護(hù)欄