檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1%；當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2根。2、單樁承載力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的受檢樁選擇宜符合那些規(guī)定。3、混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)的抽檢數(shù)量應(yīng)符合那些規(guī)定。
  混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)的抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）柱下三樁或三樁以下的承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1根。（2）設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，或地質(zhì)條件復(fù)雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根；其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10根。
  注：a.對(duì)端承型大直徑灌注樁，應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi)，選用鉆芯法或聲波透射法對(duì)部分受檢樁進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%。b.地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過(guò)核驗(yàn)的人工挖孔樁，以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁，抽檢數(shù)量可適當(dāng)，但不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%，且不應(yīng)少于10根。
  c.當(dāng)符合第2問(wèn)第1～4款規(guī)定的樁數(shù)較多，或?yàn)榱肆私庹麄€(gè)工程基樁的樁身完整況時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。4、對(duì)單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁，當(dāng)符合什么條件時(shí)，應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)。

水下堵漏工程人員的設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，需要對(duì)防滲墻的范圍進(jìn)行測(cè)量和接線。潛水員應(yīng)詳細(xì)觸摸和測(cè)量水下堵漏工程，不得進(jìn)行泄漏檢測(cè)。水下封堵工程的相同點(diǎn)包括水下切割和焊接的需要，但是水下作業(yè)和陸上作業(yè)之間有很大的不同。
  一方面，水下光線很差，所以工作條件極其惡劣。另一方面，水下缺氧，因此在焊接和切割過(guò)程中需要額外的助燃劑和，這使得操作更加復(fù)雜。1.水下堵漏工程開(kāi)工前，工程部和項(xiàng)目經(jīng)理接到相關(guān)的指令后，簽發(fā)任務(wù)書(shū)并分發(fā)給工程部、質(zhì)檢部、調(diào)度室、等部門(mén)。
  2.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、設(shè)備特點(diǎn)和甲方要求，項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)向各施工隊(duì)(車間)進(jìn)行一級(jí)交底(書(shū)面)。施工隊(duì)(車間)負(fù)責(zé)人(員)應(yīng)根據(jù)上述文件和現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)、進(jìn)度計(jì)劃和排版圖紙，工程部和總工程師批準(zhǔn)。
  3.各水下堵漏施工隊(duì)(車間)的負(fù)責(zé)人(員)在開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)上述文件進(jìn)行二次交底(書(shū)面)并簽字4.水下堵漏施工隊(duì)(車間)在接收原材料時(shí)，必須同時(shí)向物資供應(yīng)部申請(qǐng)材料合格證。嚴(yán)禁使用無(wú)合格證的材料進(jìn)行工程。
  水下切割拆除怎么做才能讓效果更好。在進(jìn)行水下切割拆除作業(yè)時(shí)，要想達(dá)到效果，需要采取多管齊下的方法，給大家?guī)?lái)良好的使用效果。先選擇設(shè)備，該區(qū)域的所有切割功能都可以通過(guò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)。在這方面，每個(gè)人在使用和選擇設(shè)備時(shí)都應(yīng)該注意許多不同的方面，盡量選擇更多功能更強(qiáng)、型 更新的設(shè)備。