自然通風(fēng)器是依靠著自然的力量進(jìn)行不斷地通風(fēng)的，實(shí)現(xiàn)著通風(fēng)的效果的和各種的性能的，自然通風(fēng)器一般是安裝在廠的，現(xiàn)在隨著人們的生活水平的，好多的普通的人的家里也都是安裝著自然通風(fēng)器的，自然通風(fēng)器是。 以下是自然通風(fēng)器在進(jìn)行安裝的時(shí)候后需要注意的問題，只有這樣做的話才會(huì)更加牢固以下是安裝的順序和步驟供大家進(jìn)行參考：自然通風(fēng)器安裝的基礎(chǔ)須高出屋面，表面要求平整，以防滲水漏水，并須預(yù)埋好地腳螺栓。自然通風(fēng)器底座與基礎(chǔ)之間加墊一層5mm橡膠板，以振動(dòng)，地腳螺栓應(yīng)配有彈簧墊圈，防止使用時(shí)松動(dòng)。 自然通風(fēng)器調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)詳細(xì)檢查風(fēng)機(jī)各部件，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪應(yīng)無呆滯和卡、擦現(xiàn)象。試運(yùn)轉(zhuǎn)初，先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)檢查葉輪方向是否正確(向下看葉輪應(yīng)逆時(shí)針旋)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或正常使用中應(yīng)無異常，電壓、電流、振動(dòng)、噪聲均應(yīng)在正常范圍內(nèi)。 開始運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)及每隔半年應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)連接件、緊固件有否松動(dòng)，傳動(dòng)皮帶松緊，添加油(脂)。如遇冬季下雪，冰凍日期，必須經(jīng)常開動(dòng)，以防大雪堵塞風(fēng)機(jī)出口。長期停機(jī)后應(yīng)按調(diào)試重新檢查后投入正常運(yùn)行。

同時(shí)，氣樓具有較大的人工照明節(jié)能潛力!自然采光是要靠著自然的因素來進(jìn)行采光的，對于不斷地進(jìn)行采光中通風(fēng)氣樓也是不斷地進(jìn)行完善它的性質(zhì)和各種的性能的。通風(fēng)氣樓的各種用途使得室內(nèi)的比較宜人，使得生產(chǎn)和工作有了進(jìn)一步地，對于人們的都是有著好處的!。 自然通風(fēng)器在廠家的通風(fēng)設(shè)備中是見的多一種，對于自然通風(fēng)器有用的就是它的通風(fēng)量以及實(shí)現(xiàn)它的通風(fēng)的效果和性能。由于自然通風(fēng)器是綠色和環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品，它的優(yōu)勢和各種的用途也是比較多的，因此自然通風(fēng)器應(yīng)該要充分進(jìn)行發(fā)揮出來它的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)各種的通風(fēng)的性能和目的，這樣的話自然通風(fēng)器才能夠在生產(chǎn)以及應(yīng)用中更好地去應(yīng)用。 那么這樣的自然通風(fēng)在通風(fēng)中怎樣通風(fēng)的，又是怎么實(shí)現(xiàn)通風(fēng)效果的呢自然通風(fēng)器器在通風(fēng)時(shí)能防止雨雪、昆蟲、噪音、砂粒進(jìn)入室內(nèi);通風(fēng)不受時(shí)間、季節(jié)，即使室內(nèi)無人、情況下都可放心使用，不會(huì)有盜賊、串?。 對葉輪葉片之間的氣體自然通風(fēng)器，動(dòng)能的離心力(頭)從葉輪蝸殼形殼體周圍，導(dǎo)游，無動(dòng)力通風(fēng)器的出口流量，從而形成在葉輪中心位置的負(fù)壓，使外部空氣源源不斷的流入，使排氣風(fēng)扇氣。通風(fēng)機(jī)通過軸將動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪的，將能量傳遞給氣體，在空氣的作用下產(chǎn)生的離心力的，風(fēng)機(jī)的葉輪葉片延伸到周圍的細(xì)胞增殖，在這個(gè)時(shí)候，該風(fēng)機(jī)葉輪的接受更大的，巨大的能量，風(fēng)扇壓頭也(風(fēng))。

防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過大或溫度變化，如果沒有此類保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過負(fù)載時(shí)，一旦過負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來正常運(yùn)行的.減速中的問題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制，在啟動(dòng)中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然，就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速，亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣，就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過額定電流，過流保護(hù)和過載保護(hù)，出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此，應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動(dòng)改變加速時(shí)間。 無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài)，運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對于風(fēng)速過大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話無動(dòng)力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來更大的效果，才會(huì)有更大地成效!。