驗的基礎(chǔ)上。據(jù)筆者的觀察，實踐中缺陷責(zé)任期和保修期在適用上主要存在以下五種亂象：  亂象在某些施工合同中，雙方同時約定質(zhì)保期和缺陷責(zé)任期，導(dǎo)致保證金的返還期限約定不明。例如，雙方在施工合同中約定：自本合同工程交工之日起進入為期一年的工程質(zhì)保期，同時又約定：本合同工程的缺陷責(zé)任期按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。亂象對于質(zhì)保期，缺陷責(zé)任期，保修期內(nèi)，出現(xiàn)質(zhì)量問題承包人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)何種責(zé)任，的裁判觀點存在分歧。例如，有裁判觀點認(rèn)定質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，承包人應(yīng)當(dāng)承修義務(wù)，另有裁判觀點認(rèn)為與保修期相對應(yīng)的是承包人的保修責(zé)任，保修期屆滿，承包人不再承修義務(wù)，與缺陷責(zé)任期對應(yīng)的是承包人的瑕疵責(zé)任。的裁判觀點不對于施工企業(yè)理解缺陷責(zé)任期，質(zhì)保期，保修期造成困難，不利于法律的明確性和穩(wěn)定性。雙方約定將有關(guān)金的返還作為《工程

系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等3項湖南省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)的通知，4月9日，深圳市發(fā)布《深圳市裝配式混凝土建筑息模型技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》，5月11日。2020年中央和地方依據(jù)自身發(fā)展情況全國智標(biāo)委發(fā)布《工程項目建筑息模型(bim)應(yīng)用成熟度評價導(dǎo)則》和《企業(yè)建筑息模型(bim)實施能力成熟度評價導(dǎo)則》等。對各個領(lǐng)域中所使用到的bim技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行了科學(xué)嚴(yán)密的規(guī)定。多地發(fā)布交通領(lǐng)域bim技術(shù)有關(guān)規(guī)定  隨著bim技術(shù)的快速進步，更多的基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)過程中開始使用bim技術(shù)來協(xié)助工程實施，尤其在交通領(lǐng)域，2月3日，中國民用航空局發(fā)布《民用運輸機場建筑息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，3月12日，浙江省交通運輸廳發(fā)布《智慧高速公路建設(shè)指南(暫行)》的通知，5月20日。bim技術(shù)應(yīng)用范圍繼續(xù)擴大深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布關(guān)于征求《深圳市城市軌道交通工程息模型分類