抗震網(wǎng)架鋼結構支座 抗震球形鋼支座上下支座板鑄件（特種材質），便宜的材質是橋梁上的不可焊結材料，現(xiàn)在市場比較多的就是不可,網(wǎng)架球形鋼支座,焊接，到工地以后，一焊接就會出現(xiàn)裂紋該系列支座采用彈性減振元件,又使結構保持統(tǒng)一性,可保證磨擦副無腐蝕。 網(wǎng)架鋼結構支座除具有一般球型支座轉角大等特點，還能保證橋梁上下一致。 鑄鋼件固然重要,鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質量,因此對鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。 鋼結構網(wǎng)架球形鋼支座具有以下六大特點 支座各向轉動性能一致，網(wǎng)架鋼結構支座適用于寬橋、曲線橋。 支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影減震支座具有良好的減震性能，設計壽命長按100年設計，GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座，平面滑動和轉動摩擦阻力小，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用，支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，雙向網(wǎng)架鋼結構支座特別適用于低溫地區(qū)。

網(wǎng)架鋼結構支座和萬向轉動球型支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規(guī)范(GB)，經(jīng)詳細的靜力學，動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比，不僅抗震減振結構合理，性能更加可靠，而且在支座表面采用耐海洋大氣。
抗紫外線防腐處理，確保并延長了支座的使用壽命。萬向轉動球型支座系列抗震拉壓支座包括固定支座，單向活動支座，雙向活動支座三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設計承載力，設計轉角，摩擦系數(shù)均按相關標準要求設計。其水平承載力，豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確，結構參數(shù)穩(wěn)定，減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板，尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸，剛度延性均勻規(guī)整，提高了結構和構件的強度與延性。支座結構。
不銹鋼板，聚四氟乙烯滑板，橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行。鑄鋼按GB/T，GB/T標準執(zhí)行。支座采用防老化橡膠傳遞力，不僅起到減振的作用，同時能滿足彎距產(chǎn)生的轉角?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力?？扇f向轉動，以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件大部分采用鋼件。
橡膠墊也是按 標準生產(chǎn)并用密封圈將橡膠與空氣隔離，重要的是支座外表面采用耐海洋大氣，抗紫外線防腐處理，從而保證了支座在60年內(nèi)不會影響使用。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座滑移的靈活性及在寒冷地區(qū)的應用。支座反力集中，明確，不隨轉角而發(fā)生變化。