商家報價小幅回落。其中除大廠資源表現(xiàn)出一定的抗跌性，跌幅在10-20元/噸，其余資源均出現(xiàn)30-40元/噸的下調(diào)，而高線、盤螺由于貨源得到補充，上周強勁勢頭也已不在，目前也向理性價格靠攏。從當(dāng)前情況來看，原材料價格依舊震蕩整理，橋梁防撞護欄無明顯下跌趨勢，天氣轉(zhuǎn)好后終端需求也有望逐步改善，鋼價繼續(xù)回落空間有限。
市場反饋，上周北京市場價格大幅上漲，成交量也是一度拉高。而本周開始北京市場一直處于漲價后的整理階段，到后半周價格甚至有轉(zhuǎn)弱下調(diào)的態(tài)勢。而成交量也是持續(xù)下降中，商戶的成交量有不同程度的走弱，無封庫現(xiàn)象存在。同時，據(jù)了解，這段時間北京市場建筑鋼材大部分庫存情況也是較為充足，對價格的支撐有限。因此，預(yù)計新一周價格會以盤整為主，或?qū)⒎€(wěn)中趨弱。上周杭州市場大幅上漲，貿(mào)易商采購熱情高漲，橋梁防撞護欄交易量大幅推高，但本周以來，隨著期螺逐漸回落，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)不理想，鋼廠產(chǎn)量加大，雨水增多等不利信息的影響，貿(mào)易商心態(tài)逐漸趨弱，市場成交量急劇下滑，中間貿(mào)易商加速獲利了結(jié)，杭州市場主流現(xiàn)貨資源報價回落40-50元/噸。考慮到目前鋼廠生產(chǎn)成本增加，市場庫存量逐漸下降，下游終端需求進入旺季，市場回調(diào)空間有限。所以短期來看，杭州市場現(xiàn)貨資源震蕩盤整為主。
下半周隨著外圍市場價格持續(xù)走低，廣州市場價格也隨之松動，民營鋼廠由于庫存壓力明顯，為促進出貨，領(lǐng)跌市場下調(diào)幅度在20-40元/噸左右。據(jù)了解，由于價格下跌，工地采購放緩，本周商家整體出貨價差，讓價出貨居多。由于期貨以及鋼坯價格走勢趨弱，加上本周市場去庫存受阻，商家信心不足，預(yù)計下周橋梁防撞護欄價格將小幅盤整。

按照建設(shè)部頒布的《公園建設(shè)規(guī)范》，護欄設(shè)施應(yīng)高于105厘米，而且要采用不易攀登的構(gòu)造。工廠用圍欄高度(含土建基礎(chǔ))2.2-2.5米，自家花園(含土建高度)1.5-2米;重工業(yè)、高安防場所，基本上都在2.5-4米;如果是馬路上，1-1.2米高度就夠了。

炎炎夏日，人們都喜歡在傍晚時分結(jié)伴外出踏青乘涼，枝葉繁茂、小橋流水、微風(fēng)拂面的公園成了人們 的好去處，然而，現(xiàn)在很多公園都是開放式的，很多市民喜歡或坐或站在草坪上嬉戲玩耍，這對公園環(huán)境造成很大的破壞，原本綠油油的草坪已經(jīng)凸現(xiàn)一片片的黃土。一些公園疏于看管，草坪猶如一塊荒地，實在是有礙觀瞻，原本是用來美化環(huán)境的，現(xiàn)在卻適得其反。在呼吁市民保護公園環(huán)境的同時，安裝草坪護欄已經(jīng)勢在必行防撞護欄

橋梁防撞護欄的作用

橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。

1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。

2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.

3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當(dāng)遭到撞擊時，能夠經(jīng)過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。