而煤炭行業(yè)的去產能，在產量上的還是比較明顯的。數(shù)據(jù)顯示，前8個月煤炭產量同比下降將近10%。截至8月底，煤炭累計退出產能1.5億噸。為什么兩者在去產能上有著不同的從行業(yè)的部分數(shù)據(jù)可窺一斑。根據(jù)Wind統(tǒng)計，2016年半年報中，33有至少14家出現(xiàn)虧損，相當一部分企業(yè)經營活動現(xiàn)金流量與營收之間存在較大的差距。
  相較而言，鋼鐵行業(yè)去年及今年上半年盈利狀況及現(xiàn)金流較好，絕大部分鋼鐵企業(yè)經營活動現(xiàn)金流與營收形成匹配。上述數(shù)據(jù)并不足以完全表明鋼鐵行業(yè)去產能迫切性不及煤炭行業(yè)，但至少可以反映出，在與去產能進行博弈的時候，鋼鐵行業(yè)回旋的余地更大，這就不難理解，當鋼價出現(xiàn)反彈時，原本已經停產的鋼企馬上復產。
  還有一個值得留意的細節(jié)，是鋼鐵行業(yè)的去產能的結果，往往是拆了高爐或者去了生產線，但比較少聽到的是某鋼企被直接關停。結果是，可能高爐被拆了，換來的是另一種產量更高的高爐。而煤炭行業(yè)的去產能，則直接反映在將整個工廠全部關閉。
  例如江西省公布，2016年全省關閉退出煤礦205處，退出產能1279萬噸。因此有一種說法，鋼鐵行業(yè)當前的去產能，是去落后的產能，還未進入到去過剩的產能的階段。鋼鐵和煤炭都是關系國計民生的行業(yè)，其發(fā)展動態(tài)都有著“牽一發(fā)而動全身”的效應。
  鋼鐵業(yè)大重組發(fā)布日期：2016/07/22歷時2年多，中鋼集團的重組方案即將塵埃落定。這份包括債轉股在內的重組方案獲批，意味著，時隔17年后，國內新一輪債轉股正式破冰啟動。據(jù)財新20日消息，中鋼重組方案已于近日獲批。
  據(jù)此前21世紀經濟報道了解，該方案涉及中鋼集團與幾十家談成的減債、展期、債轉股等條款，方案中債轉股的比例約占機構的一半，展期的部分時限為6年。但中鋼未就此消息做任何回應。一位不愿具名的消息人士向21世紀經濟報道透露：“上周聽說快了，但目前為止還沒看到批復文件。