保亭縣65錳中厚鋼板鐵軌用鋼
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4700 |
| 發(fā)貨期限 | 4556 |
| 供貨總量 | 4556 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 一天 |
| 材質(zhì) | 65錳鋼板 |
| 規(guī)格 | 1500*4000 |
| 品牌 | 河鋼、敬業(yè) |
| 切割方式 | 激光加工 |
| 狀態(tài) | 冷軋、熱軋、淬火 |
| 范圍 | 保亭縣65錳中厚鋼板鐵軌用鋼供應(yīng)范圍覆蓋天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |


65錳冷軋鋼板的詳細(xì)介紹
自產(chǎn)自銷產(chǎn)地直供

近年來,全國(guó)汽車總量不斷增加,導(dǎo)致由汽車排放產(chǎn)生的尾氣以及能源消耗等問題日益嚴(yán)重。如何提高汽車用65錳鋼板薄板鋼的強(qiáng)塑積,盡可能實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的同時(shí)兼顧駕駛,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低耗等價(jià)值成為關(guān)注和研究熱點(diǎn)。目前,中錳鋼(錳含量一般在3~11wt%)作為第3代先進(jìn)高強(qiáng)鋼,因其具有優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、強(qiáng)塑積、耐撞性和性,所以其在汽車板的應(yīng)用中具有極大發(fā)展前景。本文設(shè)計(jì)了 5Mn,5Mn-Nb-Mo和4Mn-Nb-Mo三種不同成分體系中錳鋼,主要研究了多種組織調(diào)控?zé)崽幚砉に嚭髮?shí)驗(yàn)鋼的組織演變、力學(xué)性能、加工硬化行為、強(qiáng)塑化機(jī)理、奧氏體穩(wěn)定性和TRIP效應(yīng)。
為中錳鋼的性能優(yōu)化以及工業(yè)化應(yīng)用提供實(shí)驗(yàn)和理論基礎(chǔ)。65mn錳冷軋鋼板本文獲得主要實(shí)驗(yàn)結(jié)果歸納如下:(1)5Mn實(shí)驗(yàn)鋼的 奧氏體逆相變(ART)工藝參數(shù)為:625℃溫度下臨界退火4h并水冷至室溫。熱軋+ART、溫軋+ART和冷軋+ART實(shí)驗(yàn)鋼均表現(xiàn)出優(yōu)異的強(qiáng)塑積,其中500℃溫軋+ART實(shí)驗(yàn)鋼性能 ,殘余奧氏體(RA)含量達(dá)到56.8%,抗拉強(qiáng)度為1001MPa,伸長(zhǎng)率為57.5%,強(qiáng)塑積可達(dá)57.6GPa·%。(2)淬火和回火(Q&T)工藝處理后的5Mn-Nb-Mo冷軋實(shí)驗(yàn)鋼力學(xué)性能優(yōu)于熱軋實(shí)驗(yàn)鋼。
65mn錳冷軋鋼板實(shí)驗(yàn)鋼在625~675℃臨界退火30min水淬,隨后在200℃回火15min,獲得了優(yōu)異的綜合性能,即RA含量 可達(dá)到39%,抗拉強(qiáng)度為1059~1190MPa,伸長(zhǎng)率為33~40%,強(qiáng)塑積為33.9~41.0GPa·%。 冷軋CR-650試樣與佳熱軋HR-650試樣相比,前者的韌窩尺寸更大更深,進(jìn)而表現(xiàn)出更為優(yōu)異的伸長(zhǎng)率。












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