護(hù)欄施工工藝 
1、施工關(guān)鍵 
（1）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)放線。土建施工會(huì)有必定誤差，裝修規(guī)劃圖紙深度也不行，所以有必要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放線實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，依據(jù)規(guī)劃的需求制造施工放樣詳圖。特別要對(duì)樓梯欄桿扶手的拐點(diǎn)方位和弧形欄桿的立柱定位尺度要分外留意，只要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)放線核實(shí)后放樣詳圖，才干作為欄桿和扶手構(gòu)配件的加工圖。 
（2）查看預(yù)埋件是不是完全、結(jié)實(shí)。假如原土建構(gòu)造上未設(shè)置適宜的預(yù)埋件，橋梁護(hù)欄則應(yīng)按照規(guī)劃需求補(bǔ)做，鋼板的尺度和厚度以及選用的錨栓都應(yīng)通過(guò)計(jì)算。如選用尼龍膨管錨釘固定立柱底板時(shí)，裝修面層下的水泥砂漿聯(lián)系層應(yīng)和有滿(mǎn)足的強(qiáng)度。 

是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合  橋梁護(hù)欄混合式是城市中經(jīng)?？匆?jiàn)的橋梁護(hù)欄之一。人車(chē)，防止跌落或碰撞是必要的  措施。它也是行人的一部分。橋梁護(hù)欄混合式的設(shè)計(jì)將直接影響橋梁的美觀性。橋梁  護(hù)欄混合式樣式豐富，主要分為四個(gè)類(lèi)型，欄板式、柵欄式、欞格式和混合式。在設(shè)計(jì)橋  梁護(hù)欄混合式的時(shí)候，應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn)一、橋梁護(hù)欄混合式的尺度。這是非常重要  的一點(diǎn)，因?yàn)闄跅U的主要的作用就是人車(chē)的，如果沒(méi)有感，自然也談不上，所以  這就要求橋梁護(hù)欄混合式必須足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來(lái)感和可依賴(lài)  感。還有一點(diǎn)，欄桿的高度不能過(guò)高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據(jù)橋面距離而  定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可適當(dāng)減  低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車(chē)道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略  大些，以橋梁護(hù)欄混合式的穩(wěn)重感。