實用新型內(nèi)容為解決上述技術問題，本實用新型提供一種方便攝入潤滑油，從而使用簡便并有效保障了使用壽命，并且提前將凝固的潤滑油液化，進而防止了摩擦受損的新型軸套。本實用新型的新型軸套，包括管狀主體，所述主體內(nèi)壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述主體壁上設置有 通孔和第二通孔，并在所述 通孔處設置有 封蓋；所述第二通孔處設置有第二封蓋；所述 通孔與 凹槽連通；所述第二通孔與第二凹槽連通；所述 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設置有電加熱絲。本實用新型的新型軸套，所述 凹槽和第二凹槽平行設置在所述主體內(nèi)壁上。與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果為在主體內(nèi)壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，主體壁上設置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設置有 封蓋；第二通孔處設置有第二封蓋； 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設置有電加熱絲；這樣，可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤滑油，潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽，從而整體對轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤滑作用，且不用拆下即可，使用簡便并有效保障了使用壽命，而且增加了電加熱絲的設計后，再準備啟動轉(zhuǎn)軸前，可以通過打開電加熱絲預熱，將潤滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸，從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。

 

具體的工作原理為：

軸套本體1套置于軸上，軸上的鍵通過插入條形通槽11內(nèi)與軸套本體1連接固定，此時，使用如圖6所示的工具，其一端設有與l下拉盲孔23相適配的凸塊，將其插入至下拉盲孔23內(nèi)，并沿著u形下拉通孔43的一端朝向軸套本體1方向拉動，使彈簧壓縮，此時，弧形卡置條22脫離弧形通孔31，滑移柱61失去卡置；

進一步的，逆時針轉(zhuǎn)動限位環(huán)4，使滑移柱61沿著弧形通孔31從其一端到另一端，條形卡置件6隨著滑移柱61的滑移，逐漸從條形固定通孔44內(nèi)伸出，向限位環(huán)4的軸心方向移動；只需在軸上開設一道環(huán)形凹槽供條形卡置件6的一端插入即可實現(xiàn)對軸套本體1的限位卡置；