根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，剛性護(hù)欄可分為混凝土墻式護(hù)欄、混凝土梁柱式護(hù)欄和組合式護(hù)欄。柔性護(hù)欄具有更大的緩沖能力，這是與剛性護(hù)欄相對應(yīng)的另一種極端形式。柔性護(hù)欄的主要代表是纜索護(hù)欄，它是由幾根電纜組成的護(hù)欄，其末端固定在立柱上。

纜索護(hù)欄主要是依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，行駛時(shí)沒有感，但視線感應(yīng)效果差，中端立柱損壞后維修工作繁重，大多應(yīng)用在對環(huán)境質(zhì)量有較高要求的地方。

通過車輛與護(hù)欄之間的摩擦，車輛與地面之間以及與車輛之間的摩擦，土壤基礎(chǔ)和護(hù)欄本身會產(chǎn)生一定程度的彈性和塑性變形(主要是護(hù)欄系統(tǒng)的變形)以吸收碰撞能量，延長碰撞過程的動作時(shí)間，降低車速，迫使失控的車輛改變?。

因?yàn)樵诒辈?，春季有風(fēng)沙，冬季有大雪，為了清潔工作量，大多會使用柔性護(hù)欄，從而道路的通行能力，社會和經(jīng)濟(jì)效益。半剛性護(hù)欄是連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，其主要代表形式是波浪形護(hù)欄。它們都具有一定程度的剛性和韌性，它們主要通過梁、柱和土壤基礎(chǔ)的變形吸收碰撞能量，損壞的零件易于更換，具有一定的視線誘導(dǎo)效果，并且外觀漂亮。山東濰坊橋梁護(hù)欄

正是由于橋梁河道護(hù)欄的性能比較好，能夠抵抗很好的沖擊能力，現(xiàn)在在很多行業(yè)已經(jīng)開始多方面使用山東濰坊橋梁護(hù)欄了，當(dāng)然這些護(hù)欄可以量身定做。廠家可以根據(jù)需求進(jìn)行定做，比如說在人性天橋上面也開始使用金屬護(hù)欄，相對一些大型橋梁來說，這些護(hù)欄要更加簡單一些，也不需要進(jìn)行特殊的處理。

不銹鋼山東濰坊橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的防護(hù)欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。山東濰坊橋梁護(hù)欄的類型辦法許多，除按設(shè)置方位劃格外，還可按結(jié)構(gòu)特征、防撞功用等區(qū)分。

按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式山東濰坊橋梁護(hù)欄；按防撞功用可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。不銹鋼山東濰坊橋梁護(hù)欄結(jié)合了城市設(shè)備實(shí)用功用和藝術(shù)的可欣賞功用為一體的成功產(chǎn)品，處理了燈具的躲藏問題，裝置便利，在河提和山坡個(gè)游人起到了戒備和引導(dǎo)功用。