不銹鋼復(fù)合管是指設(shè)置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。

  劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

  按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

 不銹鋼復(fù)合管市場整體成交氣氛也是不濃，近期男方天氣多變，陰雨天較多，市場本就不大的下游需求更是疲軟，終端提貨量相對較少。另外一方面，市場鋼材各品種均有不同程度的走弱，受此影響大中型材堅挺乏力，商戶雖報價弱穩(wěn)，但有一定的議價空間。綜合而言，預(yù)計短期內(nèi)型材價格或以盤整觀望為主。由于市場需求低迷，導(dǎo)致成交量較低，因此貿(mào)易商調(diào)整價格的意愿并不大。而且從外圍市場情況來看，主流市場上中厚板價格在成交較差的情況下后開始弱勢調(diào)整，整個市場非常低迷。銀川市場同樣如此，本地市場商家也是表示無奈，只能繼續(xù)加大出貨。銀川市場中厚板價格多是繼續(xù)弱勢運行，商家需謹慎。鋼板立柱市場成交清淡。究其原因，一方面，近期天氣多變，陰雨天較多，市場本就不大的下游需求更是疲軟，終端提貨量相對較少。另外一方面，市場鋼材各品種均有不同程度的走弱，受此影響大中型材堅挺乏力，商戶雖報價弱穩(wěn)，但有一定的議價空間。綜合而言，預(yù)計短期內(nèi)本地市場大中型材價格或以盤整觀望為主?？简灲K端的承受能力，盡管需求呈釋放狀態(tài)，但整體增量依然有限，商家挺價意愿強，預(yù)期依然樂觀。預(yù)計，明日國內(nèi)不銹鋼價格維持平穩(wěn)態(tài)勢，謹慎調(diào)整。
目前下游用戶采購積極性并不高，早盤詢價要貨也不是很多，且由于下游鋼板立柱采購需求持續(xù)疲軟，使得商家出貨普遍不佳。此外，臨近月底市場資金面逐步偏緊也將減少資源的流動性，預(yù)計冷軋價格短期暫穩(wěn)盤整運行。今日國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價大部分走穩(wěn)，但市場表現(xiàn)稍有欠佳，成交不大理想。期貨價格繼續(xù)上漲，原料行情穩(wěn)中偏強，稍能給鋼市一些鼓舞，為了出貨，降價交易的現(xiàn)象仍會有，商家心態(tài)不是很穩(wěn)定。預(yù)計，明日國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價穩(wěn)中盤弱。據(jù)了解，由于近期冷軋市場低價資源到貨有所增多，導(dǎo)致前期高位資源銷售壓力較大，代理商無奈下調(diào)價格以促成交。但考慮下游用戶采購積極性并不是很高，詢價也較零星，成交低迷情況短期難改。

3.不銹鋼復(fù)合管一級及二級以上公路邊坡坡度、堤岸高度在規(guī)定范圍內(nèi)的路段；4.在道路兩側(cè)的江、河、湖、海、沼澤、航道等水域內(nèi)的道路段。5.凡符合下列條件之一且車輛駛出出口外有可能引起重大事故的路段，應(yīng)在其路側(cè)設(shè)置不銹鋼復(fù)合管護欄。

      （1）一級及以上等級公路邊坡坡度、堤岸高度在規(guī)定范圍內(nèi)的路段；

      （2）在高速公路、一級公路路側(cè)凈空區(qū)域內(nèi)，設(shè)置照明燈、照相機、可變息標志、交通標志、路塹支護墻、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施，使車輛無法通過；

      （3）二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無護欄，車輛不能通過的挖方段；

      （4）道路三級和四級公路邊的峭壁、深谷、深溝等路段。