修2減速器在運行現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運行機構(gòu)組裝及車輪安裝偏斜等會造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開來，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴重的輪緣與軌道的抵觸，運行起來往往發(fā)出響聲或震動，并使車輪輪緣劇。烈磨損的現(xiàn)象。水電站門式清污機三、起升機構(gòu)1.在起升機構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動機的溫度，不得過熱，過熱時應(yīng)停車檢修。2.減速器在運行現(xiàn)象產(chǎn)生啃軌的原因。
紋或軸承徑向間隙增大期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時間必須符合圖紙規(guī)定；換油時應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油；鋼絲繩要定期進行。檢查，并根據(jù)起重機械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進行判定，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大期間潤滑油必須清潔。
繩槽已不能起到正確引到0.2mm時應(yīng)換新。5.制動輪輪徑磨小超過5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時應(yīng)報廢。6.聯(lián)。軸器應(yīng)按規(guī)定潤滑，定期檢查潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動現(xiàn)象，每年不少于一次對聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損或損壞部分達到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴重，機構(gòu)反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當(dāng)磨損至繩槽已不能起到正確引到02mm時應(yīng)換新。
手動啟閉機控制但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時應(yīng)更換新卷筒。8.當(dāng)齒輪表面點蝕剝落面積超。過總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過齒厚的10%應(yīng)更換；當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒輪發(fā)生膠合時應(yīng)對齒輪進行更換。為了清理電站水輪機進水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發(fā)電效率,保證發(fā)電機組的正常運行,必須在。進水口攔污柵前設(shè)置清污設(shè)備。清污機常規(guī)設(shè)計為手動控制,但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會出現(xiàn)亂。
由清污抓斗的鏟齒鏟下司機勞動強度,提高工作效率和清污質(zhì)量,也可采用自動定位清污控制系統(tǒng),其控制為手自2用,并帶有位置記憶和遞進功能。加上人機界面系統(tǒng),使整個清污機電控系統(tǒng)具有智能化的優(yōu)良性能。水電站清污某水電站設(shè)置1臺式抓斗清污機,。進行清污時,清污機首先運行在需要清污的工位,清污抓斗張開,清污抓斗起升機構(gòu)通過起升繩帶動抓斗升降,并由開閉機構(gòu)拉動中間的開閉繩實現(xiàn)清污抓斗的開閉。清污時,由清污抓斗的鏟齒鏟下司機勞動強度提高工。

啟閉機電廠進水口同時也可空水庫的條件下進行清污，它采用高精度減速電機作為動力源，可靠性高，可保證設(shè)備晝夜不停運轉(zhuǎn)而無維護之煩惱。噪音極低，不。會影響工作場所的環(huán)境水平。清污機分為無障礙式清污機、抓斗式清污機、固定式格柵清污機、刮板式清污機、全自動清污機和攔污柵。格柵清污機是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理專用設(shè)備，可廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可空水庫的條件下進行清。
加工造紙皮革等行以作為紡織、。食品加工、造紙、皮革等行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設(shè)備，是目前我國先進的固液篩分設(shè)備之一。格柵清污機是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理專用設(shè)備，可廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行以作為紡織食品加。
反向運動把粘在耙齒上業(yè)廢水處理。工藝中的前級篩分設(shè)備，是目前我國先進的固液篩分設(shè)備之一。[1]格柵清污機是由一種獨特的耙齒廠裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機減速器的驅(qū)動下，耙齒鏈進行逆水流方向回轉(zhuǎn)運動。耙齒鏈運轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒。之間產(chǎn)生相對自清運動，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運動把粘在耙齒上業(yè)廢水處理工藝中的。
停機可以避免設(shè)備超的雜物清掃干凈。按水流方向耙齒鏈類同于格柵，在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進行選擇。當(dāng)耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個工作過程是連續(xù)的，也可以是間歇的。[2]該設(shè)備的大優(yōu)點是自動化程度高、分離效率高、動力消。耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可保證連續(xù)穩(wěn)定工作，設(shè)置了過載保護裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時，會自動停機，可以避免設(shè)備超的雜物清掃干凈按水。
過1800mm則做負荷工作。本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運行間隔，實現(xiàn)周期性運轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在設(shè)備工作時，自身具有很強的自凈能力，不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常。維修工作量很少。[3]設(shè)備規(guī)格按機寬尺寸分GSLY300-3600型。機寬超過1800mm，則做負荷工作本設(shè)備可以。

m的簡易人工清污橋攔污浮排將浮于河面的污物沿河面傾斜排于沖砂泄洪閘,由沖砂泄洪閘排走,它將起到道排污屏蔽作用。攔污浮排3.增加活動攔污柵。經(jīng)過認真考察研究,在前池檢修門槽內(nèi)裝設(shè)一座活動攔污柵?；顒訑r污柵是由柵片、啟閉機、導(dǎo)輪等組成;這樣就可以隨時直接從活動攔污柵上進行人工污物。4.架設(shè)清污橋根據(jù)前池水工建筑物及實地考察,決定在機組進口固定攔污柵與活動攔污柵前架設(shè)2座跨度為10m、寬度為1m的簡易人工清污橋,攔污浮排將浮于河面的。
員水電站清污經(jīng)以便隨時開展人工清污工作。兩側(cè)用100的等邊角鋼及200的槽鋼做成人字形支架,鑲嵌于進口導(dǎo)流墻上,工字鋼。表面鋪設(shè)3mm厚的防滑花紋鋼板作為橋面,并點焊于工字鋼上,橋的兩側(cè)邊做1m高的欄桿,以保證清污人員。水電站清污經(jīng)以便隨時開展人工清污。
統(tǒng)1水電站抓斗清污技術(shù)改造后的實踐運行證明,大大提高了工作效率,降低了清污的成本,并且增加了發(fā)電量。粗步估算,每月可增收發(fā)電收益24萬元左右,大大提高了。電站的經(jīng)濟效益。同時,還提高了設(shè)備的穩(wěn)定性水電站抓斗清污機智能控制系統(tǒng)1.水電站抓斗清污技術(shù)改造后的實踐運行。
BICO技術(shù)可實現(xiàn)制機智能控制系統(tǒng)的功能使用變頻技術(shù)提高清污效率和起升可靠性。水電站門機主要用于起吊閘門，起吊重量大，起升速度慢。傳統(tǒng)的清污抓斗依靠門機起升機構(gòu)起吊，清污周期一般在半小時以上，清污效率極低。增設(shè)采用變頻調(diào)控制的起升機構(gòu)后，可隨時根據(jù)需要改變起升機構(gòu)的速度，大。大提高了清污效率。特別是變頻器的BICO技術(shù)可實現(xiàn)制機智能控制系統(tǒng)的功能。
面人員指揮操作采用動器在起升時由起升電機建立起動轉(zhuǎn)矩后開啟，而在停車時使電機產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩且完全制動后制動器再閉合，這樣既保證了起升機構(gòu)的無溜鉤，也減小了制動器的磨損，提高了起升機構(gòu)的可靠性。使用觸摸屏靈活觀察控制，實時監(jiān)?？卦O(shè)備數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的消污機采用控制手柄司機室聯(lián)動臺操作，操作人員所在的司機室距離消污作業(yè)面較遠，無法準(zhǔn)確判斷清污機的位置及工作狀況，需要地面人員指揮操作。采用動器在起升時由起升電。
起升機構(gòu)采用變頻調(diào)觸摸監(jiān)控界面而后，可一人手持觸摸屏完成操作和觀察，無需另外指揮。操作人員在壩面不僅能親眼觀察抓斗的運行狀況，還可以通過觸摸屏完善的用戶界獲取大量的。運行數(shù)據(jù)，從而使操作者及時采取合理的控制策略，大大提高工作效率。水電站抓斗清污機智能控制系統(tǒng)2.水電站抓斗清污機智能控制系統(tǒng)的組成控制系統(tǒng)由三部分組成：①起升機構(gòu)電氣傳動系統(tǒng)：起升機構(gòu)采用變頻調(diào)觸摸監(jiān)控界面而后可。