要滿足這樣的需求，就要對(duì)護(hù)欄的材料類型進(jìn)行研究。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式，具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。 　　波形梁護(hù)欄由波形護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件等組成。其中護(hù)欄板、立柱、防阻塊的材料是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，拼接螺栓的材料為45 鋼、20TiB鋼，螺母為35 鋼，墊圈為扁鋼和帶鋼，連接螺栓為普通碳素鋼。護(hù)欄的各部分構(gòu)件均要進(jìn)行防腐處理。 　　纜索護(hù)欄是由鋼絲繩捻制的柔性護(hù)欄。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和分隔帶兩類．按埋設(shè)條件可分為埋設(shè)于途中和埋設(shè)于混凝土中兩類。在立柱無法打入和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)。纜索采用具有較高強(qiáng)度的抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰的構(gòu)造。 　　纜索護(hù)欄由端部立柱、中間端部立柱、中間立柱、托架、纜索錨具、緊固件組成，要求其進(jìn)行表面防腐處理。沿海與內(nèi)陸地區(qū)的高等級(jí)公路、的防腐也是有待解決的重要問題。希望一些有條件的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)一道出高品質(zhì)高速公路護(hù)欄鋼。

景觀護(hù)欄的構(gòu)圖橋梁景觀護(hù)欄是一種長形的、連續(xù)的構(gòu)筑物，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和施工的要求，常按單元來劃分制造。景觀護(hù)欄的構(gòu)圖要單元好看;更要整體美觀，在長距離內(nèi)連續(xù)的重復(fù)，產(chǎn)生韻律美感，因此某些具體的圖案、標(biāo)志，例如動(dòng)物的形象、文字往往不如抽象的幾何線條組成給人感受強(qiáng)烈。景觀護(hù)欄的構(gòu)圖還要服從環(huán)境的要求。例如橋欄，平曲橋的欄桿有時(shí)僅是二道橫線，與水的平橋造型呼應(yīng)，而拱橋的欄桿，是循著橋身呈拱形的。欄桿色彩的隱現(xiàn)選擇，也是同樣的道理，絕不可喧賓奪主。景觀護(hù)欄的構(gòu)圖除了美觀，也和造價(jià)關(guān)系密切，要疏密相間、用料恰當(dāng)，每單元節(jié)約一點(diǎn)，總體相當(dāng)可觀。景觀護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求低欄要防坐防踏，因此低欄的外形有時(shí)做成波浪形的，有時(shí)直桿朝上，只要造型好看，構(gòu)造牢固，桿件之間的距離大些無妨，這樣既省造價(jià)又易養(yǎng)護(hù);中欄在須防鉆的地方，凈空不宜超過14厘米在不須防鉆的地方，構(gòu)圖的優(yōu)美是關(guān)鍵，但這不適于有危險(xiǎn)、臨空的地方，尤要注意兒童的問題，此外;中欄的上檻要考慮作為扶手使用，憑欄遙望，也是一種享受;高欄要防爬，因此下面不要有太多的橫向桿件。 景觀護(hù)欄的用料石、木、竹、砼、鐵、鋼、不銹鋼都有，現(xiàn)常用的是型鋼與鑄鐵、鑄鋁的組合。竹木景觀護(hù)欄自然、質(zhì)樸、價(jià)廉，但是使用期不長，如有強(qiáng)調(diào)這種意境的地方，真材實(shí)料要經(jīng)防腐處理，或者采取"仿"真的辦法。砼欄桿構(gòu)件較為拙笨，使用不多;有時(shí)作欄桿柱，但無論什么欄桿，總離不了用砼作基礎(chǔ)材料。鑄鐵、鑄鋁可以做出各種花型構(gòu)件;美觀通透，缺點(diǎn)是性脆;斷了不易修復(fù)，因此常常用型鋼作為框架，取兩者的優(yōu)點(diǎn)而用之;還有一種鍛鐵制品;桿件的外型和截面可以有多種變化，做工也精致，優(yōu)雅美觀，只是價(jià)格不菲，可在局部或室內(nèi)使用。景觀護(hù)欄的構(gòu)件除了構(gòu)圖的需要，景觀護(hù)欄件本身的選材、構(gòu)造也很有考究。一是要充分利用桿件的截面高度，提高強(qiáng)度又利于施工;二是桿件的形狀要合理，例如二點(diǎn)之間，直線距離近，桿件也穩(wěn)定，多幾個(gè)曲折，就要放大桿件的尺寸，才能獲得同樣的強(qiáng)度;三是景觀護(hù)欄受力傳遞的方向要直接明確。