橋梁防撞護欄的現(xiàn)狀高度從品種角度看，鋼材期貨兩個活躍的品種是RB0909合約和WR0909合約，這兩個品種之間存在跨品種套利機會。根據(jù)之前的歷史統(tǒng)計測算，相對線材的螺紋鋼平均升水為35元/噸，標準差為110元/噸，價差波動的90%置信區(qū)間為[-145，215]。當兩者價差一旦超出這一置信區(qū)間，就應(yīng)當被認為是出現(xiàn)了很好的套利機會。對比3月27日的交易情況，我們可以看到，上期所對兩份合約設(shè)置的掛牌價存在200元的價差，開市之后，價差經(jīng)歷了短暫的下挫但再度回歸到180元左右水平，這已經(jīng)與我們所計算的套利區(qū)間上限十分接近，應(yīng)當被看作很好的介入機會。并且，當前現(xiàn)貨市場兩品種之間的價差只有50元左右，遠遠低于期貨市場兩品種價差，所以有理由相信，這一價差還會進一步收斂。事實上，這種趨勢在午后盤中即有所顯現(xiàn)，14時左右兩者價差一度低降至130元左右，如果能抓住這次機會，應(yīng)當在4%左右。筆者預(yù)計，在未來一段時間內(nèi)，這樣的套利機會還會不斷顯現(xiàn)，投資者應(yīng)當抓入機會，及時入市。  我們再來關(guān)注一下跨期套利的情況。理論上來講，隔月跨期套利持倉成本合計大約在35-50元/噸左右。如果跨期價差高于這一持倉成本，那么套利機會是存在的。而RB0909與RB0910合約的價差上升趨勢顯著，并于午后突破了20元水平。隨著未來交易量的擴大，預(yù)期隔月價差將維持在50元以下區(qū)間震蕩。如果價差繼續(xù)走升，超過持倉成本，那么跨期套利就極為可行了。

全國鋼材社會庫存連續(xù)5周下降，建材庫存下降速度略有加快，板材庫存下降速度有所加快目前全國鋼材社會庫存連續(xù)5周下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2021年9月3日，全國鋼材社會庫存指數(shù)為140.5點，比上周下降1.50%，較上周的下降速度略有加快0.68個百分點，比上月下降3.52%，比去年同期下降6.82%。其中：建材社會庫存指數(shù)為191.3點，比上周下降0.80%，較上周的下降速度略有加快0.35個百分點，比上月下降3.25%，比去年同期下降15.10%。板材社會庫存指數(shù)為99.5點，比上周下降2.56%，較上周的下降速度有所加快1.18個百分點，比上月下降3.93%，比去年同期上升9.76%。橋梁防撞護欄。