NM400耐磨板特點(diǎn)：

1、安裝施工利便

nm400耐磨板比同內(nèi)徑的鑄石管重量輕50%，且耐磨、耐蝕性好，由于使用壽命長(zhǎng)，從而支吊架用度、搬運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)以及運(yùn)行用度降低。

2、工程造價(jià)低

nm400耐磨板可在-50至-700℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。材料線膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C，約為nm400耐磨板的1/2左右。材料具有良好的熱不亂性。

3、耐溫機(jī)能與耐熱沖擊機(jī)能好

因?yàn)樵撲撎沾蓪訛椋╝-AL2O3），屬中性特質(zhì)。因此具有耐酸堿和耐海水侵蝕，并同時(shí)具有防垢等特性。

4、耐侵蝕、防結(jié)垢

nm400耐磨板因?yàn)閮?nèi)表面光滑、且耐銹，經(jīng)有關(guān)檢測(cè)單位對(duì)內(nèi)表面粗拙度及凈水阻力特性測(cè)試，其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，因此該管具有運(yùn)行阻力小等特點(diǎn)，可減少運(yùn)行用度。

5、運(yùn)行阻力小

nm400耐磨板的莫氏硬度可達(dá)9.0相稱于HRC90以上。因此對(duì)冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

根椐1復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼質(zhì)襯板厚度方向上有貫通的連接孔，鋼襯板上下兩面的耐磨層通過連接孔將兩面耐磨層形成整體連接。3.根椐2復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼襯板工作背面連接孔倒角擴(kuò)大。
4.根椐1、2或3復(fù)合耐磨板，其特征在于所說耐磨層工作面厚度大于背面厚度。 實(shí)用新型是關(guān)于對(duì)復(fù)合耐磨板的改進(jìn),其特征在于在鋼質(zhì)襯板外整體包覆有澆鑄聚氨酯覆層或模壓有超高分子量聚乙烯覆層,所說覆層通過內(nèi)襯鋼板上的貫通連接孔形成整體連接。
較已有粘貼板具有耐磨性能好,可使用溫度高,連接強(qiáng)度好,抗撕裂性能強(qiáng),制造工藝簡(jiǎn)單,使用成本低,可用于各種耐磨場(chǎng)合使用。文檔編 B32B15/08GKSQ公開日1998年9月16日申請(qǐng)日期1996年12月30日優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日發(fā)明者蔣龍福,蔣兆平申請(qǐng)人:宜興市張澤化工設(shè)備廠。
技術(shù)背景目前，橋機(jī)投入運(yùn)行后，橋機(jī)的分叉溜槽由于落差大，造成了對(duì)槽內(nèi)安裝的耐磨板加大了沖擊力，加上本身的耐磨板設(shè)計(jì)時(shí)較薄，厚度只有14mm，并且耐磨性能差，所以雖然使用時(shí)間只有一個(gè)月，通過的物料只有近10萬噸。
為了克服上述問題，曾采用過在可焊耐磨板上增加多道橫行的角鐵與鐵板的辦法，這一方法在實(shí)踐過程中有比較好的效果，能提高耐磨板近一倍的使用周期，但在修理過程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別是在溜槽中修理，存在一定的危險(xiǎn)性，而且經(jīng)常性的割焊角條和鋼板也會(huì)同樣影響生產(chǎn)的進(jìn)行。
一種耐磨板的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及橋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于橋機(jī)分叉溜槽的耐磨板。在于提供一種改進(jìn)的耐磨板，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中耐磨板的耐磨性能差、維修成本較高、影響生產(chǎn)進(jìn)度的一些不足。