防撞護(hù)欄時所需要注意的情況主要有以下幾個

1、首先在安裝前我們需要先注意一下填方的高度，坡度以及一些特殊需要注意的地方后進(jìn)行布置。

2、因為道路護(hù)欄在馬路上還起到分隔行駛車輛的作用，那么我們還要注意車輛的導(dǎo)向以及車輛之間發(fā)生碰撞時是否能較大程度的確保車內(nèi)人的。

3、當(dāng)然在正式布置前還需要考察一下我們需要安裝的線路以及橋梁等情況。

4、在橋梁上進(jìn)行實施混凝土護(hù)欄操作時需要注意。

5、后就是要先設(shè)想一下你要建設(shè)的道路護(hù)欄是否牢固，是否地段等等。

 如何正確選擇的鋅鋼護(hù)欄？這是許多用戶面對的一個問題，對于經(jīng)歷豐富的采購員來說，不算什么，但是對于鋅鋼護(hù)欄行業(yè)的新手卻不是很好把握，我們知道鐵路鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)來說選材很重要，材質(zhì)的好壞直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與運用年限，這關(guān)系到產(chǎn)品能否能用的到運用年限，質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。一、我們要看鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片是怎樣樣，通常網(wǎng)片是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的，鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在各種選絲方面應(yīng)選擇由正軌廠家消費的盤條拉出來的廢品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看鋅鋼護(hù)欄技術(shù)人員與好的消費機(jī)械之間的技術(shù)與操作才能，通常好的鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)片是每一個焊接或編制點都可以很好的銜接。一些正軌護(hù)欄網(wǎng)消費大廠，都是采用全自動焊接機(jī)來消費的，而一同小廠則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難。

中所述扶 手管2偏向護(hù)欄內(nèi)側(cè)(行人一側(cè))，并優(yōu)選所述扶手管2為圓形扶手管，以便于扶握，同時手 感舒適；。請配合參見圖3，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板8。在本實施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄外側(cè)面。請配合參見圖2，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板6。在本實施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄內(nèi)側(cè)上面。如圖2、7所示，優(yōu)選在立柱1側(cè)壁上設(shè)有與上述扶手管2、柵欄總成3相配合的通 孔11、12，所述扶手管2、柵欄總成3穿設(shè)在該通孔內(nèi)，且設(shè)置在所述立柱1側(cè)壁內(nèi)側(cè)的所述 扶手管2、柵欄總成3設(shè)有定位孔211、311，固定銷41插入所述定位孔內(nèi)，將所述扶手管2、 柵欄總成3與立柱1固定。在本實施方式中，為便于運輸和安裝，每一護(hù)欄單元的長度取決 于扶手管2的長度，并優(yōu)選在扶手管2、柵欄總成3插入立柱1內(nèi)的兩端設(shè)置定位孔211、 311，將固定銷41從梯形立柱1的上口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔內(nèi)。其 中位于護(hù)欄端頭的梯形立柱1為一側(cè)壁設(shè)通孔，位于中間的梯形立柱1為在二側(cè)壁上設(shè)置 對應(yīng)的通孔。本實用新型燈光護(hù)欄的安裝過程是首先將立柱1與地平面的預(yù)埋件焊接，立柱1的縱向開口側(cè)朝向主景觀方向(護(hù) 攔外側(cè))；將扶手管2、柵欄總成3兩端插入立柱1的通孔內(nèi)11，12，將固定銷1從立柱1的 上口和下口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔211、311內(nèi)；將LED光源安到立柱 1內(nèi)，接好電器部件；將燈罩板6和8安到立柱1上下開口上，并用螺釘將其固定。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式

，并非用以限定本實用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。