耀洋停車設(shè)備經(jīng)營(yíng)二手立體車庫(kù)停車設(shè)備 鋼絲繩機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu) 鋼絲繩機(jī)械立體車庫(kù)廠家 PPY機(jī)械車位保養(yǎng) 停車庫(kù)過驗(yàn)收等。為你提供二手立體車庫(kù)停車設(shè)備,鋼絲繩機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu)等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 機(jī)械式車庫(kù)主營(yíng)二手立體車庫(kù)停車設(shè)備,鋼絲繩機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu),鋼絲繩機(jī)械立體車庫(kù)廠家,PPY機(jī)械車位保養(yǎng),耀洋停車庫(kù)過驗(yàn)收等。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車位造價(jià)相差懸殊。加工工藝、企業(yè)品等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。名汽車和國(guó)內(nèi)一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別。目前低端產(chǎn)品和產(chǎn)品的位在2至8萬元，立體車庫(kù)的銷售價(jià)格多少你覺的？耀洋立體車庫(kù)建議您，選擇立體車庫(kù)停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行分析。一、立體車庫(kù)的品質(zhì)好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。一般來說選購(gòu)品產(chǎn)品的話，肯定整個(gè)設(shè)備的造價(jià)就會(huì)比普通的立體車庫(kù)價(jià)格要高些，相對(duì)的，取得國(guó)外技術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家，主要原材料或設(shè)備合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。大家可以按照自己的實(shí)際財(cái)力來選擇。二、自動(dòng)化立體車位類型不同價(jià)格也有區(qū)別。從目前市場(chǎng)上價(jià)格來說，比較便宜的就是兩層升降橫移式和負(fù)一正二升降橫移式；價(jià)格比較中等的就是三層升降橫移式、兩層簡(jiǎn)易升降式和三層簡(jiǎn)易升降式；價(jià)格比較貴些的就是四層升降橫移式和五層升降橫移式。三、服務(wù)的考量。衡量立體車庫(kù)的價(jià)值要從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看。選擇時(shí)要考慮立體車庫(kù)廠商的有實(shí)力來運(yùn)作項(xiàng)目？有完善的服務(wù)。有很多品的立體車位由于服務(wù)體系的完整，還能享受到在保修期2-3年的，在超過保修器的設(shè)備，也能享受到半價(jià)的價(jià)格待遇，因此立體車位總體價(jià)格費(fèi)用就會(huì)更加。后要提醒大家的是，選購(gòu)立體車庫(kù)時(shí)進(jìn)行綜合考量選擇物有所值的產(chǎn)品。不要一味追求，若投資商單純追求、制造商很可能為了獲得更多訂單，降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。

當(dāng)前隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人民購(gòu)買力的增強(qiáng)，汽車已經(jīng)逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便，同時(shí)也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常頭痛的一件事情。那么如何解決停車難的問題呢？建大量的停車場(chǎng)在土地資源十分緊張的城市，顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車，也就是停車場(chǎng)向空中或向地下發(fā)展，建造立體車庫(kù)。 現(xiàn)在所知的更早的立體車庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館（HotelLaSalle）的停車庫(kù)，設(shè)計(jì)師是Holabird和Roche.由于車輛無處停放的問題是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于20世紀(jì)90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區(qū)和商業(yè)中心，為了解決地面停車位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾，紛紛發(fā)展立體機(jī)械停車設(shè)備，立體車庫(kù)以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已逐漸被廣大用戶接受。 1立體車庫(kù)種類及優(yōu)點(diǎn) 停車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫(kù)、地上平面式停車庫(kù)；立體停車庫(kù)又可分為自行式立體停車庫(kù)、半自動(dòng)立體停車庫(kù)和全自動(dòng)立體停車庫(kù)。立體停車庫(kù)是指各種非平面停放車輛的設(shè)施。立體停車庫(kù)一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺(tái)、輸送車、升降電梯及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式3種。主要類型有： 1.1升降橫移類停車設(shè)備 該類的形式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用較低。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)控制單元15~25輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫(kù)。 工作原理為：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)、存取車輛，完成存取過程。 1.2簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備 該類是借助升降機(jī)構(gòu)或載車板的仰俯（擺動(dòng)）實(shí)現(xiàn)存取車的停車設(shè)備。該類車庫(kù)一般是準(zhǔn)無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動(dòng)汽車的方式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易。適于地上室外廣場(chǎng)、地下室、小別墅住宅。 1.3垂直升降類汽車庫(kù) 亦可稱為塔式立體停車庫(kù)，它是通過機(jī)的升降和裝在機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車庫(kù)。工作原理是：用機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開庫(kù)門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個(gè)層面，整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20~25層，即可停放40~50輛車，占地面積小于等于50平方米，因此在各類車庫(kù)中其空間利用率更高。適合于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊張的工程、新建獨(dú)立式車庫(kù)及老城改造。 1.4巷道堆垛類汽車庫(kù) 根據(jù)場(chǎng)地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，可靠。一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。 巷道堆垛機(jī)械式停車設(shè)備包括堆垛機(jī)和起重小車式，車位結(jié)構(gòu)可為獨(dú)立全鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 1.5平面移動(dòng)類停車設(shè)備 該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動(dòng)式停車設(shè)備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 主要用于大型車庫(kù)，室外停車場(chǎng)、尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設(shè)計(jì)成獨(dú)立式車庫(kù)建筑和室內(nèi)復(fù)式車庫(kù)。 2優(yōu)點(diǎn)及選型原則 立體停車系統(tǒng)越來越受青睞是因?yàn)楸葌鹘y(tǒng)停車庫(kù)有許多優(yōu)點(diǎn)： 2.1土地利用率高 自動(dòng)立體停車庫(kù)停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。 2.2外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 自動(dòng)立體停車庫(kù)更適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周圍建筑物風(fēng)格一致。并且自動(dòng)化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個(gè)值班人員就可單獨(dú)完成。 2.3使用方便，可靠 自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等，如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。 如上所述，立體車庫(kù)的種類和形式很多，具體如何進(jìn)行選擇要根據(jù)車庫(kù)的使用環(huán)境，服務(wù)對(duì)象，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。一般考慮如下一些原則，一是與建設(shè)空間和周圍環(huán)境相適應(yīng)；二是以人為本；三是可靠；四是適量夠用。 3應(yīng)用問題及發(fā)展前景 立體車庫(kù)雖然對(duì)解決城市交通擁擠和停車?yán)щy的問題有很多優(yōu)點(diǎn)，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個(gè)漸進(jìn)的過程。其應(yīng)用要從以下幾個(gè)方面著手，首先要完善立體車庫(kù)的車輛存取，做到、方便、快捷。二是要加強(qiáng)宣傳，改變?nèi)藗冸S意違規(guī)停車的習(xí)慣，單靠交警貼罰單效果并不十分理想。三是要改變計(jì)費(fèi)機(jī)制，使得立體車庫(kù)與地面車庫(kù)能在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)。 我國(guó)轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長(zhǎng)，對(duì)停車位的需求也會(huì)快速增長(zhǎng)。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導(dǎo)致立體車庫(kù)大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場(chǎng)的需求可以看出，機(jī)械式停車設(shè)備的國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景十分良好。立體車庫(kù)