無(wú)縫注漿管車(chē)絲48*4超前小導(dǎo)管6米一根
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-2天 |
| 供貨總量 | 12410 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 20# Q235B |
| 產(chǎn)品品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 108 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 35kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 適用領(lǐng)域 | 隧道邊坡支護(hù)等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 |
| 涂層 | 黑管/鍍鋅 |
| 截面形狀 | 圓管 |
| 連接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 軌道交通 橋梁支護(hù) 隧道 公路涵洞 核電站等 |
| 品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 厚度 | 3mm-12mm |
| 長(zhǎng)度 | 1.5m-3m-6m |
| 抗拉強(qiáng)度 | 420MPa~540MPa |
| 加工服務(wù) | 是 |
| 材質(zhì) | 20# Q235B |
| 配送服務(wù) | 可配送到廠(chǎng) |
| 產(chǎn)品表面描述 | 表面光滑 |
| 規(guī)格 | 25mm-219mm |
| 貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 | 有貨 可定制 |
| 廠(chǎng)家 | 山東 天津 上海 |
| 范圍 | 無(wú)縫注漿管車(chē)絲48*4超前小導(dǎo)管6米一根供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、平輿縣、正陽(yáng)縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |
總經(jīng)理?xiàng)罱?jīng)理攜全體員工愿與新老客戶(hù)朋友本著誠(chéng)實(shí)守信、互惠互利原則,以真誠(chéng)的心架起彼此合作的橋梁,互相支持,共同發(fā)展,為 井壁管、錨索注漿管行業(yè)的美好明天而共同努力。


注漿管超前小導(dǎo)管與管棚管的區(qū)別?
超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過(guò)小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差(如:沙土、破碎嚴(yán)重的巖石、黃土等)的情況下使用,一般長(zhǎng)度就20-30米左右,管棚為壁厚3.5mm的鋼管,直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚(如:洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線(xiàn)長(zhǎng)度較大,放量較大)。
為了保證掌子面在開(kāi)挖過(guò)程中土體不會(huì)塌或產(chǎn)生流沙,開(kāi)挖前需對(duì)前方土體采取超前支護(hù)、注漿加固等輔助措施。小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù),是通過(guò)沿隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)外縱向向前傾斜安設(shè)注漿管,并注入漿液,達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的,同時(shí)小導(dǎo)管還可起到超前管棚預(yù)支護(hù)作用。
特點(diǎn):
①小導(dǎo)管注漿施工工藝簡(jiǎn)單,易于操作,施工,土層加固見(jiàn)效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中常用的加固土層的方法之一。
②小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防塌和沉陷的輔助手段。
③小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。
適用范圍:
小導(dǎo)管適用于處于無(wú)粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層;
小導(dǎo)管施工只是對(duì)開(kāi)挖掌子面局部土層進(jìn)行加固,開(kāi)挖土層不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露,應(yīng)堅(jiān)持先支撐后開(kāi)挖的原則;
同時(shí)小導(dǎo)管注漿也可用于各種臨時(shí)性的地層加固。



注漿管鉗壓式聲測(cè)管連接原理
鉗壓式聲測(cè)管端部的U形槽內(nèi)裝有O形橡膠密封圈,安裝時(shí)將聲測(cè)管的插口端,插入承插口端至標(biāo)線(xiàn)位置,用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)U形槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓。橡膠密封圈受擠壓后起密封作用,鉗壓部位插口端和承插口端的管材同時(shí)收縮變形(剖面形成六角形狀)起定位固定、抗拉拔、抗旋轉(zhuǎn)的作用,從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲測(cè)管的連接。


注漿管鉗壓式聲測(cè)管和螺旋式聲測(cè)管不同點(diǎn):
1、銜接方式不同。螺旋式聲測(cè)管帶螺絲扣,需要使用螺絲螺母絡(luò)銜接,不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不
需任何設(shè)備、簡(jiǎn)潔快捷;鉗壓式聲測(cè)管無(wú)螺絲扣,銜接處有兩個(gè)凸起的凹槽,只需使用專(zhuān)用液壓鉗加壓
即可。
2、聲測(cè)管結(jié)構(gòu)不同。螺旋式聲測(cè)管份為上管、底管和中管;而鉗壓式聲測(cè)管只要上管和底管。3、壁厚
規(guī)格不同。鉗壓式聲測(cè)管無(wú)法做到2.0mm以上;而螺旋式聲測(cè)管能夠做到2.0mm以上。



注漿管超前小導(dǎo)管的用途及制作:
1超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導(dǎo)管對(duì)松散巖層起到加固作用,注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至塌。
2超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無(wú)粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級(jí)破碎巖層。
3通過(guò)超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)新結(jié)構(gòu),強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。

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