運(yùn)行原理 垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備，它是通過升降主機(jī)的和裝在升降主機(jī)的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車車庫。用升降主機(jī)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在升降主機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的設(shè)兩或載車板送入機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開車庫，駕駛員將車開走。 特點(diǎn) 垂直升降類汽車庫在所有車庫類型中平面和空間利用率更高。具有高性能、省電、噪音小、告訴運(yùn)轉(zhuǎn)、出去車快、前進(jìn)入車庫、前進(jìn)車車庫、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)、更適合建在高度繁華的市中心區(qū)域及車輛集中和停放的集聚點(diǎn)。立體車庫

耀洋停車設(shè)備有限公司致力于二手機(jī)械車位,雙層立體停車庫維修,室內(nèi)立體停車位二手,戶外機(jī)械式立體車庫租憑,機(jī)械停車拆除、機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購?fù)＼噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購?fù)＼囄弧⒊鍪弁＼囄?、停車資產(chǎn)金融管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、酒店、P+R停車等各種停車類型，從一個(gè)停車場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營解決方案。 為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，耀洋停車設(shè)備配合政策，改善車主停車體驗(yàn)，解決城市停車難題，將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國情的、高性價(jià)比的產(chǎn)品。主要有：二手機(jī)械車位,雙層立體停車庫維修,室內(nèi)立體停車位二手,戶外機(jī)械式立體車庫租憑,耀洋機(jī)械停車拆除、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。 立體停車設(shè)備致力于陜西省神木二手機(jī)械車位 雙層立體停車庫維修 室內(nèi)立體停車位二手 戶外機(jī)械式立體車庫租憑 耀洋機(jī)械停車拆除。一、人性化個(gè)性化服務(wù)需求如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、大型或型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、小區(qū)停車設(shè)備等等，硬件要求就有所差異。比如大型體育場(chǎng)、展覽中心的停車設(shè)備管理者更關(guān)心的是大批量車流的疏導(dǎo)，因此明確要求停車設(shè)備系統(tǒng)具有強(qiáng)大的疏導(dǎo)功能。大型的廣場(chǎng)每天進(jìn)出場(chǎng)的車輛多，這就要求系統(tǒng)能對(duì)車流量進(jìn)行有效地控制，像立體停車設(shè)備目前使用的管理系統(tǒng)，其反饋能力很強(qiáng)，可以在頻繁時(shí)間，使車輛基本做到不停留。二、培訓(xùn)，服務(wù)立體停車設(shè)備管理系統(tǒng)涉及到的技術(shù)層面、范圍非常廣泛，包括電子、計(jì)算機(jī)、通訊、機(jī)電、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，其復(fù)雜程度甚至高于中的其它系統(tǒng)，但一般停車設(shè)備管理人員并具備這些綜合技術(shù)知識(shí)，所以管理者希望立體停車設(shè)備管理公司可以給為他們做培訓(xùn)工作，并進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)，甚至專門為他們培訓(xùn)一幫管理人員。和其它行業(yè)一樣，服務(wù)工作的作用在立體停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中同樣不可忽視。要取得廣大用戶的認(rèn)同，立體停車設(shè)備系統(tǒng)的廠商一定要把用戶照顧好，哪怕是五年年前的用戶，都應(yīng)提供后續(xù)技術(shù)支持等等。三、合理設(shè)計(jì)、大力發(fā)展立體車庫目前國內(nèi)立體停車設(shè)備可分為自走式和機(jī)械式立體車庫，雖然目前還是以自走式車庫為主，但由于城市土地資源的缺乏，市場(chǎng)上對(duì)建立立體車庫的需求漸顯，用戶也普遍認(rèn)為立體車庫會(huì)是未來一種趨勢(shì)。立體車庫更大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)約用地，機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為平面立體停車設(shè)備的一半，空間利用率比建筑自走式停車庫百分之七十五以上。去年，已有多個(gè)城市建了立體停車庫。取車過程與存車相反到位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對(duì)應(yīng)的汽車泊位自動(dòng)將車送到出口，整個(gè)過程方便、簡(jiǎn)單、可靠、、存取快捷。從另外一個(gè)方面，由于建立立體車庫所需的和自動(dòng)化技術(shù)要求較高，因此目前的需求還不是很大；但可以預(yù)測(cè)的是，隨著汽車的增加導(dǎo)致停車泊位緊張，向立體車庫發(fā)展會(huì)將會(huì)是主流的趨勢(shì)。在的立體停車設(shè)備中，由于考慮到各構(gòu)件在外力因素下產(chǎn)生承重和變形對(duì)車庫造成影響，常須對(duì)立體停車設(shè)備重要構(gòu)件如立柱、橫梁等采用加大幾何尺寸和采用的結(jié)構(gòu)材料來處理等手段，如此一來才能保障使用者的人身。

一、道路立體停車方面：推行臨時(shí)立體車制度，配合連續(xù)執(zhí)法。 1)臨時(shí)立體停車制度，就是一次停放時(shí)間不得超過幾小時(shí)。 ，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。第二，道路是公共資源，長時(shí)間讓一個(gè)人停放，就成了這個(gè)人的專屬立體停車場(chǎng)，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會(huì)使用道路泊位，必須實(shí)行臨時(shí)停放制度。 2)有限時(shí)停放的制度，就必須配合連續(xù)執(zhí)法，否則限時(shí)停放就沒有任何意義了。連續(xù)執(zhí)法，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的酒駕執(zhí)法都能做到，超時(shí)執(zhí)法照樣能做到。主要就看交警部門是否有決心去做。如果非得像酒駕那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施執(zhí)法，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。 3)“臨時(shí)”是道路泊位更重要的屬性，而臨時(shí)立體停車制度在國內(nèi)任何一個(gè)城市都沒有實(shí)施過，可以說，國內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯(cuò)誤地走著。 4)總之，道路立體停車管理要強(qiáng)調(diào)政府主導(dǎo)，因?yàn)樗浅鞘薪煌ü芾淼闹匾h(huán)節(jié)。 二、路外立體停車方面：放開所有路外立體停車場(chǎng)的價(jià)格限定，讓經(jīng)營者根據(jù)市場(chǎng)需求自主定價(jià)，這樣做能非常有效地增加車位供應(yīng)量。 在道路立體停車嚴(yán)格執(zhí)法的前提下，長期停放的車輛一定會(huì)去尋找路外立體停車場(chǎng)，那么，路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個(gè)問題。 一個(gè)城市中，配建車位能占到80%，新興城市的比例會(huì)更高，只有把這些配建車位的收費(fèi)價(jià)格釋放出來，才能真正立體停車產(chǎn)業(yè)，吸引更多的民間資本建設(shè)立體停車場(chǎng)，增加立體停車位供應(yīng)。 路外立體車庫停車場(chǎng)是典型的商業(yè)服務(wù)業(yè)，路外立體停車要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。立體停車場(chǎng)是散落在城市各個(gè)角落里的微觀經(jīng)濟(jì)，政府成立公司去投資建設(shè)、去經(jīng)營管理，我敢說，花再多的精力也管不過來。實(shí)際上，民眾的聰明才智是完全可以信賴的，民間立體停車場(chǎng)經(jīng)營者對(duì)立體停車場(chǎng)經(jīng)營的認(rèn)識(shí)比我們的政府部門要懂得多，如果放開了價(jià)格的限制，他們會(huì)想方設(shè)法尋找土地用作立體停車場(chǎng)，會(huì)用更科學(xué)的方式獲得更好的立體停車位使用效果，像錯(cuò)時(shí)立體停車這種事根本不需要政府部門操心，車位利用更大化、車位收入更大化，本來就是經(jīng)營者的經(jīng)營目標(biāo)，更不會(huì)出現(xiàn)把立體停車場(chǎng)挪作他用的現(xiàn)象。立體車庫