防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過大或溫度變化，如果沒有此類保護(hù)就會產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過負(fù)載時(shí)，一旦過負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來正常運(yùn)行的.減速中的問題主要是負(fù)載儲存能量釋放過快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測直流母線電壓自動調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制，在啟動中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然，就不可能在已設(shè)定的啟動時(shí)間加速，亦即電動機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣，就會造成啟動電流超過額定電流，過流保護(hù)和過載保護(hù)，出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此，應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過流就要自動調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動改變加速時(shí)間。 無動力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài)，運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，無動力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動中對于風(fēng)速過大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話無動力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來更大的效果，才會有更大地成效!。

通風(fēng)天窗助力企業(yè)輕松通過環(huán)保驗(yàn)收，滿足環(huán)保政策要求，保障生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定。隨著 環(huán)保政策日益嚴(yán)格，對企業(yè)的廢氣排放、車間空氣質(zhì)量等環(huán)保指標(biāo)提出了更高的要求，通風(fēng)排放不達(dá)標(biāo)已成為很多企業(yè)面臨的突出問題，一旦環(huán)保驗(yàn)收不通過，將面臨停產(chǎn)整改、罰款等處罰，嚴(yán)重影響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。通風(fēng)天窗通過的自然通風(fēng)換氣，能有效車間通風(fēng)效率，加速空氣流通，快速排出生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、粉塵、有害氣體等污染物，大幅降低室內(nèi)污染物濃度，確保車間空氣質(zhì)量符合 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)減少污染物向外界的無組織排放，滿足環(huán)保排放要求。與傳統(tǒng)的環(huán)保凈化設(shè)備相比，通風(fēng)天窗無需額外添加復(fù)雜的凈化裝置，通過自然通風(fēng)即可實(shí)現(xiàn)污染物的稀釋與排出，大幅節(jié)省企業(yè)環(huán)保設(shè)備的采購、安裝與運(yùn)行成本。產(chǎn)品相關(guān)環(huán)保資質(zhì)齊全，可提供完整的產(chǎn)品檢測報(bào)告、環(huán)保認(rèn)證資料以及通風(fēng)效果評估報(bào)告等驗(yàn)收所需資料，為企業(yè)環(huán)保驗(yàn)收提供有力支撐。針對不同行業(yè)的環(huán)保要求差異，可根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)類型、污染物種類、車間規(guī)模等，定制專屬的通風(fēng)解決方案，確保通風(fēng)效果精準(zhǔn)匹配環(huán)保驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。無論是新建企業(yè)的環(huán)保設(shè)施配套，還是現(xiàn)有企業(yè)的環(huán)保升級改造，通風(fēng)天窗均能快速適配，助力企業(yè)順利通過環(huán)保驗(yàn)收，避免因環(huán)保問題影響生產(chǎn)經(jīng)營，保障企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。