質(zhì)量好扶手木鋼絲繩護(hù)欄加工定制
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類(lèi)型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類(lèi)規(guī)格護(hù)欄銷(xiāo)售 |
| 范圍 | 扶手木鋼絲繩護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 臨城縣、內(nèi)丘縣、柏鄉(xiāng)縣、隆堯縣、任縣、南和區(qū)、寧晉縣、巨鹿縣、新河縣、廣宗縣、平鄉(xiāng)縣、威縣、臨西縣、南宮市、沙河市等區(qū)域。 |


不銹鋼絲繩護(hù)欄是一種防備天然災(zāi)害的防護(hù)產(chǎn)品,廣泛用于山區(qū)、堤坡以及山崖等風(fēng)險(xiǎn)地帶,裝置之后能夠有用的防備該區(qū)域邊坡的塌方與碎石滾落,確保鄰近車(chē)輛、人員問(wèn)題。邊坡防護(hù)網(wǎng)分為兩種,自動(dòng)防護(hù)體系與防護(hù)體系,兩種體系的作用和裝置地址都各不相同。
自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)大多用于山坡,山崖等區(qū)域鋼索欄桿,直接性的將鋼絲繩網(wǎng)與絞索網(wǎng)掩蓋在坡面拉索護(hù)欄,用來(lái)到達(dá)穩(wěn)定邊坡結(jié)構(gòu)的作用。防護(hù)網(wǎng)則裝置在山腳下,由立柱支撐打開(kāi)防護(hù)網(wǎng),用以阻攔山體滾石落下形成的破壞力,承受力可高達(dá)5000kj.邊坡防護(hù)體系的裝置辦法也極為簡(jiǎn)略,經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)展與研討,現(xiàn)在大多以模塊化結(jié)構(gòu)裝置,工人不需求過(guò)于專(zhuān)業(yè)的設(shè)備與技能。
只要將配件調(diào)整好既能夠像積木相同拼接完結(jié)裝置,用索具與螺絲固定就可完結(jié)裝置。邊坡防護(hù)體系現(xiàn)已在全國(guó)各地廣泛裝置不銹鋼鋼索護(hù)欄,維護(hù)鄰近居民與路人的。
不銹鋼絲繩護(hù)欄是如何保護(hù)行人的的。在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于不銹鋼絲繩護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置不銹鋼絲繩護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車(chē)較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置不銹鋼絲繩護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置不銹鋼絲繩護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng),可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國(guó)的國(guó)情。
不銹鋼絲繩護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車(chē)輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車(chē)損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí),不銹鋼絲繩護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。



我公司主要產(chǎn)品有【景觀河道護(hù)欄】。鑫騰金屬制品(邢臺(tái)市分公司)憑借豐富的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的銷(xiāo)售服務(wù)、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和科學(xué)的整體營(yíng)銷(xiāo)手段 與您攜手并進(jìn),共同發(fā)展。公司以實(shí)在做人,誠(chéng)信做 事為原則,以好的質(zhì)量、低的價(jià)格、完善的售后服務(wù)、來(lái)答謝新老客戶(hù),我們真誠(chéng)希望與您建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,互惠互利、合作共贏。





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一、技術(shù)要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿,如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求(2m、3m)。
3、水泥沙漿嚴(yán)格按照1:1配合比拌制水泥,采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實(shí),邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi),嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復(fù)核灌注日期,是否達(dá)到三天后凝固期,以確保沙漿強(qiáng)度不銹鋼鋼絲繩護(hù)欄。
2、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進(jìn)行張拉。
3、檢查張拉設(shè)備是否完好。
4、張拉時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到且超荷2%為準(zhǔn)。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級(jí)別為AB級(jí)鍍鋅鋼絲.
拉索護(hù)欄是如何保護(hù)行人的的。在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于拉索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置拉索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車(chē)較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置拉索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置拉索護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng),可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國(guó)的國(guó)情。
拉索護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車(chē)輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車(chē)損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí),拉索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結(jié)構(gòu),6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應(yīng)該是NF吧,在鋼絲繩中沒(méi)有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為1870級(jí).
6.這是點(diǎn)接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強(qiáng)度1870級(jí)大直徑的繩子在國(guó)內(nèi)很少。
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