大口徑無縫鋼管廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4600/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 協(xié)議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品品牌 | 自產(chǎn) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 支持 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 材質(zhì) | 20#、35#、45#、Q345、15crmo等 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 型號 | 無縫管、精密管 |
| 可定制 | 是 |
| 加工 | 切割、中斷、坡口、車絲、噴漆、熱處理等 |
| 范圍 | 大口徑無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習(xí)水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |


眾所周知,鋼鐵企業(yè)上一次虧損是2015年,當(dāng)時無縫鋼管價(jià)格還不到每噸2000元,處于歷史低位區(qū),隨后由于供給側(cè)改革,全國鋼企擺脫虧損并大幅贏利,然而這一次的虧損,無縫鋼管價(jià)格已經(jīng)處于歷史高位區(qū)。據(jù)鋼鐵行業(yè)人士介紹,目前焦炭價(jià)格已經(jīng)連續(xù)14輪上漲,累計(jì)漲幅900元/噸,焦化廠利潤普遍在每噸900元以上,而鋼鐵廠卻一直處于虧損線邊緣掙扎。無奈之下,部分鋼鐵廠開始主動調(diào)降焦炭采購價(jià)。近日,山西晉城鋼鐵集團(tuán)就委婉地向焦炭供貨合作單位下發(fā)《告知函》,擬將焦炭含稅承兌出廠價(jià)下調(diào)每噸100元。不過,面對部分鋼廠的下調(diào)焦炭價(jià)格的要求,焦企并不愿接受,在當(dāng)前焦炭現(xiàn)貨供需仍相對緊張的情況下,河北、江蘇、山西、山東等地焦企反而將于近日進(jìn)行第十五輪提漲100元/噸。比如,河北古玉煤焦化工公司就已決定于27日零時起將焦炭價(jià)格上調(diào)每噸100元。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,面對虧損,長流程鋼鐵企業(yè)并不能簡單地以停產(chǎn)應(yīng)對,因?yàn)樵跓掍摥h(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)爐根本經(jīng)不起?;?、再點(diǎn)火的折騰,因?yàn)橐坏┩;?,鋼水將在爐內(nèi)冷卻,如果恢復(fù)正常生產(chǎn)需要再次點(diǎn)火,但需要付出極為高昂費(fèi)用作為代價(jià)。另據(jù)了解,面對當(dāng)下虧損窘境,部分鋼鐵企業(yè)決定以減產(chǎn)應(yīng)對。永安研究劉亮亮分析,鋼廠一旦減產(chǎn),力度或大大超過預(yù)期,進(jìn)而導(dǎo)致焦炭庫存拐點(diǎn)提前出現(xiàn),期貨價(jià)格有可能提前作出反應(yīng),這也可能是近日現(xiàn)貨雖強(qiáng)、但期貨盤面上雙焦價(jià)格不斷走跌的主要邏輯。盡管鋼鐵廠已經(jīng)出現(xiàn)虧損,但是無縫鋼管價(jià)格仍較為堅(jiān)挺。



恒金屬材料銷售(遵義市分公司)自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為客戶提供【石油裂化管】,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終堅(jiān)持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。


精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主
要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密鋼管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度,鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜,鋼管擴(kuò)口、壓扁無裂痕、
冷彎不變形,并能承受高壓,能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。主要生產(chǎn)鋼管牌號:10#、20#、35#、45#、40cr、42crmo、16mn等經(jīng)協(xié)商,也可供應(yīng)其它牌號的精密無縫鋼管。精密無縫
鋼管主要生產(chǎn)基地:山東、江蘇、成都、天津、河北等。
熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻
和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、
切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。



產(chǎn)量方面,近期無縫鋼管限產(chǎn)政策接連不斷。7月13日,江西工廳下達(dá)了江西省完成 壓減產(chǎn)量的要求。繼唐山執(zhí)行限產(chǎn)30%政策后,安徽、甘肅、山東、浙江、湖南、山西等全國多個地區(qū)召開了壓減鋼鐵產(chǎn)量的會議,部分地區(qū)已經(jīng)下達(dá)限產(chǎn)通知。隨著一系列環(huán)保限產(chǎn)政策的下達(dá),讓市場對全國范圍內(nèi)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓減的趨勢形成了較強(qiáng)的預(yù)期。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,目前粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)兩旬的下降。其中7月上旬日產(chǎn)粗鋼213.8萬噸,創(chuàng)下了今年以來的 水平,與去年同期產(chǎn)量基本持平。從近期的數(shù)據(jù)可以看出,6月下旬以來,部分地區(qū)的限產(chǎn)政策已經(jīng)逐步產(chǎn)生實(shí)際效果,因此對于后期減產(chǎn)的預(yù)期更為加強(qiáng)。
庫存方面,雖然目前依然保持持續(xù)增長的態(tài)勢,但整體上升幅度有限,難以對市場的供需狀態(tài)造成明顯影響。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,7月9日,全國29個重點(diǎn)城市鋼材社會庫存量為1329.40萬噸,比前一周增加24.17萬噸,上升1.85%;“四連漲”累計(jì)增長庫存不足百萬噸。



近期無縫鋼管下降幅度較大大概率與去年四季度趕工有關(guān)。前期出于極寒預(yù)期建筑業(yè)抓緊施工,造成一月需求被提前透支。而熱軋板庫存仍在小幅下行,熱軋板庫存變化明顯強(qiáng)于歷史同期表現(xiàn),反映工業(yè)需求仍然堅(jiān)挺。今年貿(mào)易商冬儲力度較小,若庫存儲備不足,后期旺季價(jià)格彈性有可能加大。2020年全年固定資產(chǎn)投資比上年增長2.9%。在三大領(lǐng)域中,2020年1-12月,房地產(chǎn)開發(fā)投資累計(jì)同比較1-11月繼續(xù),基礎(chǔ)設(shè)施投資增速略降,制造業(yè)投資累計(jì)同比降幅繼續(xù)收窄。12月,建筑業(yè)新訂單環(huán)比繼續(xù)擴(kuò)張?zhí)崴?。建筑機(jī)械設(shè)備方面,12月,挖掘機(jī)國內(nèi)銷量同比有所下降,但仍連續(xù)第9個月實(shí)現(xiàn)50%以上的高增速,小松建筑機(jī)械設(shè)備利用小時數(shù)同比繼續(xù)升高。預(yù)計(jì)2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內(nèi)預(yù)計(jì)銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機(jī)3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。CME預(yù)計(jì),2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內(nèi)預(yù)計(jì)銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機(jī)3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。中汽協(xié)預(yù)計(jì)1月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)同比增長31.9%。2021年1月,汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛,同比增長31.9%;細(xì)分車型看:乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛,同比增長28.4%;商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛,同比增長50.1%。
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