無(wú)縫鋼管廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域!

  無(wú)縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內(nèi)進(jìn)行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過(guò)程中，爐內(nèi)溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個(gè)額定的范圍內(nèi)，這樣才能保證制造出的無(wú)縫鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過(guò)噴水的方式來(lái)冷卻，因?yàn)樵诶鋮s之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無(wú)縫鋼管的基本雛形了，整個(gè)制造流程還是比較復(fù)雜的。

  目前在我國(guó)主要的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動(dòng)元件、汽車(chē)、石化、電力和船只等等領(lǐng)域中，都用途廣泛。

 

無(wú)縫鋼管管是一種通過(guò)精拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于無(wú)縫鋼管管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。無(wú)縫鋼管管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

  中文名 無(wú)縫鋼管管 外文名 Precision tubes 化學(xué)成分碳、硅、錳、硫、磷、鉻 作 用 用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品 鋼管顏色 白中帶亮，具有較高金屬光澤

  優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無(wú)氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無(wú)損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。

  主要特點(diǎn)：

  鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫，天津世紀(jì)中聯(lián)提供的無(wú)縫鋼管能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。

 

在這里，無(wú)縫鋼管的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。普通的鋼管因?yàn)樗捻g性不是太好，在搭建鋼腳手架的時(shí)候就需要很多程序，這樣一來(lái)增加了施工時(shí)間。而無(wú)縫鋼管不同，這種管道采用的是冷拔熱軋的工藝，這使得鋼管，在韌性方面非常的出色。這些鋼管在加工的過(guò)程中，根本不用加入，一些保護(hù)鋼管的措施，就可以進(jìn)行加工。這樣一來(lái)安裝，和拆卸鋼腳手架，都可以節(jié)約不少的時(shí)間。對(duì)于粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高的原因，一方面電弧爐企業(yè)集中投產(chǎn)；另一方面，在長(zhǎng)流程限產(chǎn)的情況下，為追求高利潤(rùn)，鋼企提高廢鋼等原料的入爐配比。
采暖季限產(chǎn)結(jié)束后，鋼廠依然保持較高的原料入爐配比，故粗鋼產(chǎn)量同比大增。月份的環(huán)保限產(chǎn)主要影響燒結(jié)球團(tuán)，對(duì)粗鋼影響有限。數(shù)據(jù)顯示，年月，生鐵產(chǎn)量萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)。在高利潤(rùn)驅(qū)使下，鋼廠普遍傾向使用高品位塊礦，較去年同期而言，礦石入爐品位大多有所提高。當(dāng)前燒結(jié)礦入爐品位約為，較去年同期增加；前期焦炭受環(huán)保影響，無(wú)縫鋼管價(jià)格瘋漲。唐山二級(jí)冶金焦自月初的元/噸漲至月中旬元/噸，漲幅達(dá)。