附近船挖出租本地
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 面議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 86 |
| 運費說明 | 免費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否進口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 |
| 品牌 | 神屹 |
| 類型 | 水陸挖掘機 |
| 性能 | 適合河道、水庫、湖泊、灘涂、尾礦庫、濕地、沼澤等地形清淤,打樁,航道清理 |
| 范圍 | 附近船挖出租本地服務網(wǎng)絡覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 興義市、興仁市、普安縣、晴隆縣、貞豐縣、望謨縣、冊亨縣、安龍縣等區(qū)域。 |
神屹水利工程(水陸兩用挖掘機租賃出租)(黔西南市分公司)位于洪湖,主營: 出租水挖機等等。 我公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。歡迎惠顧?。?! 歡迎各界人士參觀考察!??! 如果您對我公司的產(chǎn)品服務有興趣,請在線留言或者來電咨詢?。。?/p>


電氣插接件注意:水陸挖掘機上除了極少數(shù)重要的電氣插件采用金觸點,其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。
因此,在例行保養(yǎng)時,應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。挖掘機底盤部件保養(yǎng)注意:從使用的角度來看,底盤部件實際上比發(fā)電機更容易出問題,但在例行保養(yǎng)時,很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。
底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:減震器:漏油是減震器損的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。懸架控制臂膠套:膠套損壞后車倆將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。
如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。轉向拉桿:轉向拉桿松弛是一個嚴重的隱患,因此,在例行保養(yǎng)時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管:排氣管是車底容易受損的部件之檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應仔細檢查。萬向節(jié)防塵套:別小看萬向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失,防塵套一旦破損,潤滑脂很快流失,由于,萬向節(jié)很容易損壞。



水陸挖掘機芯的保養(yǎng)濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用,阻止其侵入系統(tǒng)內部而造成故障;各種濾芯要按照(操作保養(yǎng)手冊)的要求定期更換;更換濾芯時,應檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施;使用符合機器規(guī)定的純正濾芯。
濾芯的過濾能力較差,其過濾層的面各人和材料質量都不符合要求,會嚴重影響機器的正常使用。期保養(yǎng)的內容新機工作250H后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動機氣門的間隙。
日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節(jié)空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。
清洗冷卻系統(tǒng)內部時,待發(fā)動機充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋箱內部壓力,然后才能;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上;要更換冷卻液和防腐蝕器。
啟動發(fā)動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
每100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。



后,測量工作無力部件的工作壓力,并與標準值進行比較,作出判斷。測量工作壓力好的辦法是,測量其極限壓力。測量極限壓力常用的方法有兩種,一種為實際測量法,另一種為模擬法。
實際測量法的具體做法是:讓某一工作裝置超負荷工作,測量其工作壓力。模擬法的做法是:模擬超負荷工作,測出其壓力,根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法,帶制動器的馬達,一般采用切斷制動先導油讓其制動,這時在額定轉速下操作該工作裝置,測量其壓力;對液壓缸,多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作,測出其壓力。
水陸挖掘機在檢查故障時,還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是:依次堵住油路中各部件的出口或進口,測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較,對不等者須調至標準值;若調不到標準值,就須找出壓力損失之處,該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值,由于其壓力低,將導致其風扇轉速降低,因此,散熱能力也就低,在正常環(huán)境溫度下短時間內就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后,排除故障即可。如果先導油油壓偏低,表現(xiàn)為機器的各個動作都慢。這種情況表明,先導溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大;或者在沒有操作機器時先導油油壓偏低而工作起來后油壓達到標準值,說明齒輪泵有故障。



水陸挖掘機如果不對其進行徹底清洗,將會導致機器再次損壞。因此,在換件之前,須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后,應依據(jù)極限壓力標準值,在正常的工作溫度下,將各個動作的極限壓力調至標準值。
維護保養(yǎng)啟動機器前,先檢查液壓油油位;如果機器停止工作超過10h以上,要放掉液壓油箱底部沉淀的水。機器啟動后,不要馬上大負荷工作,要先預熱。
在機器工作過程中,應注意儀表顯示正確否、報警燈有沒有亮或某個工作裝置的工作有沒有異常,如果有應馬上采取措施,決不能讓機器帶“病”工作。工作完成后不要馬上停機,要怠速運轉幾分鐘,這時,應圍繞機器察看有沒有漏油的地方。
每工作250h,應檢查一次液壓系統(tǒng)各個管接頭的緊度。每工作2000h,應更換液壓油和濾芯。使用的液壓油一定要滿足廠家規(guī)定的要求。吊車制動器的主要零件維修動轂維修制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時,應鏜削制動轂。
鏜削后工作表面粗糙度應達到Ra≤1.6um,失圓度和不同軸度不大于0.05mm。制動轂鏜削后,因內徑尺寸加大,將引起強度的降低,故其加大尺寸限度應不超過4-6毫米。
對履帶吊車大型制動器(離合器)摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造,摩擦面大允許車修量為壁厚的10%-20%。一般內摩擦面大允許車修量要比外摩擦面大允許車修量小,當壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機械加工的方法修復摩擦表面尺寸。
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