鑄鐵閘門(mén)的工作原理 鑄鐵閘門(mén)主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘閥的閘框是閘板的支承構(gòu)件，在閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，要閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。 為了科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，鑄鐵閘閥的斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是要用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔口的活動(dòng)擋水構(gòu)件，板面的四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強(qiáng)度，板面制成拱形，拱的圓心角按六十度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。 工作原理：閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整、一致，加工成一個(gè)非常貼合、嚴(yán)密的密封副。閘板通過(guò)閥桿的上提、下壓，對(duì)介質(zhì)形成導(dǎo)通和關(guān)斷。它在管路中起關(guān)斷作用。

閘門(mén)通常用于許多水利系統(tǒng)、市政污水和自來(lái)水廠(chǎng)，鑄鐵閘門(mén)可以對(duì)各種河水、江水和工業(yè)污水起到很好的控制作用。而且，閘門(mén)本身具有相對(duì)緊密的結(jié)構(gòu)，這項(xiàng)工作也很可靠，無(wú)需手動(dòng)即可打開(kāi)和關(guān)閉，這是目前被廣泛使用的主要原因。鑄鐵閘門(mén)的鑄鐵支座是封閉式柱狀結(jié)構(gòu)。主要是用來(lái)承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力，在內(nèi)裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門(mén)的護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長(zhǎng)度一般比閘門(mén)行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上部電動(dòng)裝置上，可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞。點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論注意事項(xiàng)：如果操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作，如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘。有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線(xiàn)路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變。此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。隨著我國(guó)科技的發(fā)展，在材料的研究方面取得了重大的突破，如今很多地方已經(jīng)應(yīng)用到了玻璃鋼和高密度聚乙烯材料制作的閘門(mén)。因此我們可以預(yù)測(cè)到，在未來(lái)，復(fù)合材料制作的閘門(mén)將是閘門(mén)發(fā)展的一個(gè)主要的方向，采用復(fù)合材料制作的閘門(mén)，不僅具有新科技材料具有的諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)用在水利方面由于它強(qiáng)度高、密度小等優(yōu)勢(shì)，也有很大的幫助，這是傳統(tǒng)的閘門(mén)材料所不具備的。另外，新材質(zhì)的閘門(mén)在重量、開(kāi)啟速度和價(jià)格方面也會(huì)有很大的突破。未來(lái)的閘門(mén)，重量將會(huì)越來(lái)越輕，開(kāi)啟速度將會(huì)越來(lái)越快，閘門(mén)價(jià)格也會(huì)更加的便宜。這樣才能更好的滿(mǎn)足人們的需求，進(jìn)而擴(kuò)大閘門(mén)的市場(chǎng)，使得更多的領(lǐng)域都用到閘門(mén)，目前很多科學(xué)家已經(jīng)在朝著這個(gè)方向研究并取得了階段性的成果。