鋼板對淬火、回火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響 合金元素對淬火、回火狀態(tài)下鋼的強化作用顯著, 因為它充分利用了全部的四種強化機制。淬火時形成馬氏體, 回火時析出碳化物, 造成強烈的第二相強化，同時使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經(jīng)濟和有效的綜合強化方法。 合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩(wěn)定性, 使馬氏體的保持到較高溫度，使淬火鋼在回火時析出的碳化物更細小、均勻和穩(wěn)定。這樣, 在同樣條件下, 合金鋼比碳鋼具有更高的強度。 合金元素對鋼的工藝性能的影響

鋼板專業(yè)銷售中厚板、鋪路板、錳板、開平板等 厚鋼板分為特厚鋼板和中厚鋼板。特厚鋼板是指厚度不小于60毫米的鋼板。特厚鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
厚板材定義：厚度超過100.0mm的為鋼板。 分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途：應(yīng)用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè)。
特厚板 厚度，國外寬厚板軋機設(shè)計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設(shè)計為400mm。國外寬厚板軋機實際生產(chǎn)過的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開一次坯再軋成特厚板。 中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件。 橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等
造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等

鋼板鋼中加入合金元素后，鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發(fā)生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能播報合金元素與鐵、碳的相互作用 合金元素加入鋼中后，主要以三種形式存在鋼中。即：與鐵形成固溶體；與碳形成碳化物；在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物幾乎所有的合金元素（除Pb外）都可溶入鐵中, 形成合金鐵素體或合金奧氏體, 按其對α-Fe或γ-Fe的作用, 可將合金元素分為擴大奧氏體相區(qū)和縮小奧氏體相區(qū)兩大類。擴大γ相區(qū)的元素—亦稱奧氏體穩(wěn)定化元素, 主要是Mn、Ni、Co、C、N、Cu等, 它們使A3點(γ-Fe α-Fe的轉(zhuǎn)變點)下降, A4點( γ-Fe的轉(zhuǎn)變點)上升, 從而擴大γ-相的存在范圍。其中Ni、Mn等加入到一定量后, 可使γ相區(qū)擴大到室溫以下, 使α相區(qū)消失, 稱為完全擴大γ相區(qū)元素。另外一些元素(如C、N、Cu等), 雖然擴大γ相區(qū), 但不能擴大到室溫, 故稱之為部分擴大γ相區(qū)的元素。