流體鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。
流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。流體鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）主要生產鋼管代表牌號10#、20#、Q345
硬度測試
關于采用洛氏硬度計進行包頭流體管硬度的檢測，在包頭流體管標準中一般只規(guī)定了HRC和HRB兩個標尺。對于退火的包頭流體管材料，一般都對應于每一個牌號的包頭流體管品種規(guī)定了硬度值應不大于某一個HRB值，一般在88－96HRB范圍內。而對于淬火回火的馬氏體不銹鋼，一般都對應于每一個牌號的包頭流體管品種，規(guī)定了硬度值不小于某一個HRC值，一般在32－46HRC范圍內。倫鎳動蕩調整明顯，然包頭流體管材市場商家則顯得很是淡定，報價仍以穩(wěn)定為主。從包頭流體管市場情況來看，當前市場氣氛比較沉悶，成交依舊比較低迷，終端大手筆的采購比較謹慎，仍以零星采購為主，加之當前市價動蕩調整，后期走向仍不明朗，市場觀望氛圍甚濃。工藝性能檢驗:壓扁試驗.拉伸試驗.沖擊試驗.擴口試驗.硬度試驗.金相試驗.彎曲 試驗.無損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。 在不銹鋼硬度檢測方面，洛氏硬度計是一個值得優(yōu)先采用的儀器，它設備簡單，易于操作，無需專業(yè)檢驗員，可以直接讀出硬度值，試驗效率高，十分適合工廠使用。

 

四高壓汽鍋用無縫鋼管(GB-是用于制造高壓及其以上壓力的水管汽鍋受熱面用的優(yōu)質碳素鋼合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。五化肥設置裝備擺設用高壓無縫鋼管(GB-是實用于事情溫度為-四零~四零零℃事情壓力為一零~三零Ma的化工設置裝備擺設和管道的優(yōu)質碳素布局鋼和合金鋼無縫鋼管。六煤油裂化用無縫鋼管(GB-是實用于煤油精粹廠的爐管熱互換器和管道無縫鋼管。
七地質鉆探用鋼管(YB-是供地質部分巖心鉆探利用的鋼管,按用途可分為鉆桿鉆鋌巖心管套管和沉淀管等。八金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB-是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿巖心桿套管的無縫鋼管。九煤油鉆探管(YB-是用于煤油鉆探兩頭內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用討論團結,不車絲管用對焊的要領與東西討論團結十船舶用碳鋼無縫鋼管(GB-是制造船舶I級耐壓管系Ⅱ級耐壓管系汽鍋及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。
碳素鋼無縫鋼管管壁事情溫度不凌駕四五零℃,合金鋼無縫鋼管管壁事情溫度凌駕四五零℃。十一汽車半軸套管用無縫鋼管(GB-是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素布局鋼和合金布局鋼熱軋無縫鋼管。十二柴油機用高壓油管(GB-是制造柴油機放射體系高壓管用的冷拔無縫鋼管。十三液壓和睦動缸筒用細密內徑大口徑厚壁無縫鋼管(GB-是制造液壓和睦動缸筒用的具有細密內徑尺寸的冷拔或冷軋細密無縫鋼管。