2.2 預(yù)埋鋼筋檢查、修整 清好槽及梁間雜物后,首先檢查預(yù)埋筋的完好情況,如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直,使其位置與形式準(zhǔn)確;如果有缺失和壓壞的,則必須植筋處理,植筋按照伸縮縫錨固筋方向進(jìn)行,確保植筋與伸縮縫錨固筋具有很好的受力和焊接。選擇同源設(shè)計預(yù)埋鋼筋相同規(guī)格的鋼筋進(jìn)行植筋,進(jìn)行植筋施工時,選擇可靠的植筋技術(shù),確保植筋質(zhì)量。植筋膠應(yīng)滿足焊接要求,焊接后承載力無下降,并具有相應(yīng)的檢測報告。滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮裝置。后對鋼筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。 檢查各梁間隙是否符合要求,如果不符合,則需進(jìn)行處理已達(dá)到要求。檢查預(yù)埋鋼筋是否與伸縮裝置錨固環(huán)對應(yīng),如存在錯位、相扭等問題應(yīng)調(diào)整伸縮錨固環(huán)。為保證各連接鋼環(huán)與預(yù)埋件的有效焊接,應(yīng)根據(jù)實際縫大小,備置一定數(shù)量規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。 橋梁伸縮縫膠條更換

5、其他注意事項：在混凝土的強(qiáng)度滿足一定施工規(guī)范要求后，要及時把施工現(xiàn)場清理干凈，之后才可開放交通，讓人們正常出行。根據(jù)公路的實際通行所需，施工人員經(jīng)常會分側(cè)兩段對其進(jìn)行更換施工，當(dāng)一邊施工結(jié)束后，就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護(hù)開始布控施工。在這兩邊進(jìn)行施工時需注意一點(diǎn)，后施工伸縮縫安裝好以后應(yīng)該和前施工好的伸縮縫進(jìn)行對點(diǎn)和焊接，而且焊縫點(diǎn)不能設(shè)置到車行輪跡帶的位置上，一般需設(shè)置在車道的分界線位置，而且要在定制伸縮縫時就對其進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以確保焊縫的強(qiáng)度以及質(zhì)量。因為橋面伸縮縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上，加上車輛反復(fù)荷載的作用的施加，各種自然因素的影響，就很容易導(dǎo)致伸縮縫的損壞，同時，這種損壞的修補(bǔ)難度也比較大。所以，為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮，必須經(jīng)常對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)。對橋面伸縮縫的更換改造，應(yīng)進(jìn)行考慮，首先要考慮到伸縮縫要適應(yīng)橋梁溫度的變化；其次還要保證橋面的平坦，行駛性良；同時，施工方面要需要安裝較為方便，而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體；后，在維修和養(yǎng)護(hù)方面還要具備的排水和防水構(gòu)造，能承擔(dān)車輛的荷載作用；經(jīng)濟(jì)使用等橋梁伸縮縫膠條更換