鋼絲繩護(hù)欄焊接教程歡迎來(lái)電詳詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類規(guī)格護(hù)欄銷售 |
| 范圍 | 鋼絲繩護(hù)欄焊接教程歡迎來(lái)電詳詢供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 興義市、興仁市、普安縣、晴隆縣、貞豐縣、望謨縣、冊(cè)亨縣、安龍縣等區(qū)域。 |
與我們合作,能提高您的效率,降低時(shí)間和人工成本,提高 景觀河道護(hù)欄產(chǎn)量與質(zhì)量,產(chǎn)品與企業(yè)形象,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 我們將以熱誠(chéng)的服務(wù),良好的 景觀河道護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量,竭誠(chéng)為廣大用戶走上致富之路。 鑫騰金屬制品(黔西南市分公司)宗旨,以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展。


過(guò)往車輛應(yīng)當(dāng)留意躲避。高速公路拉索護(hù)欄保護(hù)、修理施工時(shí),應(yīng)當(dāng)挑選交通量較小的時(shí)段,防止影響車輛通行。城市拉索護(hù)欄施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志、標(biāo)志等陽(yáng)臺(tái)拉索護(hù)欄保護(hù)設(shè)備。經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,有必要減速并按設(shè)置標(biāo)志行進(jìn),遵守現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。
保護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行正常保護(hù)作業(yè)時(shí),任何單位和個(gè)人不得阻遏。外表呈現(xiàn)了不同程度的污染不銹鋼鋼索護(hù)欄,這些污染比廚房里的油污難整理多了,因而現(xiàn)在有了清洗機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、操作便利,而且自動(dòng)化程度高。這就是城市拉索護(hù)欄清洗的研發(fā)了。
拉索護(hù)欄體系的特色可以削減工程對(duì)環(huán)境的影響低,其維護(hù)區(qū)可徹底堅(jiān)持土壤,堅(jiān)實(shí)的巖石不銹鋼絲繩護(hù)欄,經(jīng)過(guò)人工種草種樹(shù),完成綠色功用。拉索護(hù)欄在防備方面也十分杰出,旱季到來(lái),繼續(xù)的強(qiáng)降雨常常會(huì)給邊坡帶來(lái)更大的隱患,拉索護(hù)欄可以維護(hù)坡面的植被,樹(shù)木得到了維護(hù)就有用的安定邊坡,起到了良性循環(huán)的作用,然后到達(dá)一起防護(hù)的作用。
拉索護(hù)欄是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)隱瞞包裹在所需防護(hù)斜坡或噴出巖上,以限止坡面噴出巖土體的風(fēng)化脫落或毀傷以及危巖坍塌,或?qū)⒙涫笾朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)。避免了由于泉流壓力的升高而引動(dòng)的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。
城市拉索護(hù)欄、保護(hù)人員施行查看、保護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)著一致的社區(qū)拉索護(hù)欄標(biāo)志服裝。路途和保護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有必要設(shè)置顯著一致的標(biāo)志,敞開(kāi)示;在保證過(guò)往車輛通行的前提下,其行進(jìn)路線城市拉索護(hù)欄、保護(hù)人員施行查看、保護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)著一致的社區(qū)拉索護(hù)欄標(biāo)志服裝。路途和保護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有必要設(shè)置顯著一致的標(biāo)志,敞開(kāi)示;在保證過(guò)往車輛通行的前提下,其行進(jìn)路線、方向、速度和停靠能夠不受高速拉索護(hù)欄標(biāo)志、標(biāo)線約束鋼絲繩欄桿。
過(guò)往車輛應(yīng)當(dāng)留意躲避。高速公路拉索護(hù)欄保護(hù)、修理施工時(shí),應(yīng)當(dāng)挑選交通量較小的時(shí)段,防止影響車輛通行。城市拉索護(hù)欄施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志、標(biāo)志等陽(yáng)臺(tái)拉索護(hù)欄保護(hù)設(shè)備。經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,有必要減速并按設(shè)置標(biāo)志行進(jìn),遵守現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。
保護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行正常保護(hù)作業(yè)時(shí),任何單位和個(gè)人不得阻遏。外表呈現(xiàn)了不同程度的污染不銹鋼鋼索護(hù)欄,這些污染比廚房里的油污難整理多了,因而現(xiàn)在有了清洗機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、操作便利,而且自動(dòng)化程度高。這就是城市拉索護(hù)欄清洗的研發(fā)了。
拉索護(hù)欄體系的特色可以削減工程對(duì)環(huán)境的影響低,其維護(hù)區(qū)可徹底堅(jiān)持土壤,堅(jiān)實(shí)的巖石不銹鋼絲繩護(hù)欄,經(jīng)過(guò)人工種草種樹(shù),完成綠色功用。拉索護(hù)欄在防備方面也十分杰出,旱季到來(lái),繼續(xù)的強(qiáng)降雨常常會(huì)給邊坡帶來(lái)更大的隱患,拉索護(hù)欄可以維護(hù)坡面的植被,樹(shù)木得到了維護(hù)就有用的安定邊坡,起到了良性循環(huán)的作用,然后到達(dá)一起防護(hù)的作用。
拉索護(hù)欄是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)隱瞞包裹在所需防護(hù)斜坡或噴出巖上,以限止坡面噴出巖土體的風(fēng)化脫落或毀傷以及危巖坍塌,或?qū)⒙涫笾朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)。避免了由于泉流壓力的升高而引動(dòng)的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。
城市拉索護(hù)欄、保護(hù)人員施行查看、保護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)著一致的社區(qū)拉索護(hù)欄標(biāo)志服裝。路途和保護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有必要設(shè)置顯著一致的標(biāo)志,敞開(kāi)示;在保證過(guò)往車輛通行的前提下,其行進(jìn)路線、方向、速度和??磕軌虿皇芨咚倮髯o(hù)欄標(biāo)志、標(biāo)線約束鋼絲繩欄桿。
過(guò)往車輛應(yīng)當(dāng)留意躲避。高速公路拉索護(hù)欄保護(hù)、修理施工時(shí),應(yīng)當(dāng)挑選交通量較小的時(shí)段,防止影響車輛通行。城市拉索護(hù)欄施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志、標(biāo)志等陽(yáng)臺(tái)拉索護(hù)欄保護(hù)設(shè)備。經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,有必要減速并按設(shè)置標(biāo)志行進(jìn),遵守現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。
保護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行正常保護(hù)作業(yè)時(shí),任何單位和個(gè)人不得阻遏。外表呈現(xiàn)了不同程度的污染不銹鋼鋼索護(hù)欄,這些污染比廚房里的油污難整理多了,因而現(xiàn)在有了清洗機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、操作便利,而且自動(dòng)化程度高。這就是城市拉索護(hù)欄清洗的研發(fā)了。
拉索護(hù)欄體系的特色可以削減工程對(duì)環(huán)境的影響低,其維護(hù)區(qū)可徹底堅(jiān)持土壤,堅(jiān)實(shí)的巖石不銹鋼絲繩護(hù)欄,經(jīng)過(guò)人工種草種樹(shù),完成綠色功用。拉索護(hù)欄在防備方面也十分杰出,旱季到來(lái),繼續(xù)的強(qiáng)降雨常常會(huì)給邊坡帶來(lái)更大的隱患,拉索護(hù)欄可以維護(hù)坡面的植被,樹(shù)木得到了維護(hù)就有用的安定邊坡,起到了良性循環(huán)的作用,然后到達(dá)一起防護(hù)的作用。
拉索護(hù)欄是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)隱瞞包裹在所需防護(hù)斜坡或噴出巖上,以限止坡面噴出巖土體的風(fēng)化脫落或毀傷以及危巖坍塌,或?qū)⒙涫笾朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)。避免了由于泉流壓力的升高而引動(dòng)的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。






中心立柱或中心端部立柱上的托架,應(yīng)按各類不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí),允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周圍鋼索欄桿,經(jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索拉索護(hù)欄。
應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索,避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端,先調(diào)理好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開(kāi),用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓,并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上,一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車把纜索暫時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分,要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲,一不小心就有或許扎到手。此外,購(gòu)買不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素,除了購(gòu)買前比較價(jià)錢以外,還要留意后期的保護(hù)作業(yè),保證繼續(xù)的,削減意外發(fā)作的或許性,為我們的保駕護(hù)航。現(xiàn)在,不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加,它不但可認(rèn)為我們的供給保證,還能起到裝飾性的效果。
1:性能好,由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu),依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2:緩解眼睛疲勞,不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高,能極大的緩解眼睛疲勞。
3:對(duì)路面占用較小,易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4:成本低,不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩,相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō),成本降低了很多。
5:美觀,不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎,外觀可鍍鋅可噴塑,外形美觀,視野透空率好,得到很多用戶的好評(píng)。
中心立柱或中心端部立柱上的托架,應(yīng)按各類不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí),允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周圍鋼索欄桿,經(jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索拉索護(hù)欄。
應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索,避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端,先調(diào)理好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開(kāi),用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓,并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上,一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車把纜索暫時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分,要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲,一不小心就有或許扎到手。此外,購(gòu)買不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素,除了購(gòu)買前比較價(jià)錢以外,還要留意后期的保護(hù)作業(yè),保證繼續(xù)的,削減意外發(fā)作的或許性,為我們的保駕護(hù)航?,F(xiàn)在,不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加,它不但可認(rèn)為我們的供給保證,還能起到裝飾性的效果。
1:性能好,由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu),依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2:緩解眼睛疲勞,不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高,能極大的緩解眼睛疲勞。
3:對(duì)路面占用較小,易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4:成本低,不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩,相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō),成本降低了很多。
5:美觀,不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎,外觀可鍍鋅可噴塑,外形美觀,視野透空率好,得到很多用戶的好評(píng)。
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應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索,避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端,先調(diào)理好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開(kāi),用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓,并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上,一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車把纜索暫時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分,要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲,一不小心就有或許扎到手。此外,購(gòu)買不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素,除了購(gòu)買前比較價(jià)錢以外,還要留意后期的保護(hù)作業(yè),保證繼續(xù)的,削減意外發(fā)作的或許性,為我們的保駕護(hù)航?,F(xiàn)在,不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加,它不但可認(rèn)為我們的供給保證,還能起到裝飾性的效果。
1:性能好,由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu),依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2:緩解眼睛疲勞,不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高,能極大的緩解眼睛疲勞。
3:對(duì)路面占用較小,易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4:成本低,不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩,相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō),成本降低了很多。
5:美觀,不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎,外觀可鍍鋅可噴塑,外形美觀,視野透空率好,得到很多用戶的好評(píng)。



不銹鋼鋼索護(hù)欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點(diǎn)鍍鋅鋼索欄桿。不符合要求時(shí)拉索護(hù)欄,每處減2分。直線段護(hù)欄沒(méi)有顯著的凹凸現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄油滑顧暢。不符合要求時(shí)拉索護(hù)欄每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應(yīng)裝置到位、固定結(jié)實(shí);托架編號(hào)和組合應(yīng)與不銹鋼鋼索護(hù)欄的類別相適應(yīng)。
上、下托架方位正確,中心分隔帶不銹鋼鋼索護(hù)欄的托架應(yīng)兩頭對(duì)稱。不符合要求時(shí)拉索護(hù)欄每處減2分。不銹鋼鋼索護(hù)欄網(wǎng)分為浸塑B型,浸塑A型,熱鍍鋅B型不銹鋼鋼索護(hù)欄,熱鍍鋅A型;
我公司出產(chǎn)的不銹鋼鋼索護(hù)欄較以往,雙波型鋼板護(hù)欄比較,柔韌性加強(qiáng),高度添加,防撞功能更佳。
不銹鋼鋼索護(hù)欄平鋪草皮護(hù)坡,是經(jīng)過(guò)人工在邊坡面鋪設(shè)天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護(hù)辦法。具有施工簡(jiǎn)略、工程造價(jià)較低一級(jí)特色。適用于附近草皮來(lái)歷較易、邊坡高度不高且斜度較緩的各種土質(zhì)及嚴(yán)峻風(fēng)化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護(hù)工程,是描繪運(yùn)用的傳統(tǒng)坡面植物防護(hù)辦法之一,但因?yàn)槭┕ず笃诰S護(hù)管理艱難不銹鋼絲繩護(hù)欄,平鋪草皮易被沖走,且成活率低,工程質(zhì)量往往難以確保,達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)作用,而構(gòu)成坡面沖溝,表土丟失、坍滑等邊坡病害,致使很多的邊坡病害整治、修正工程。這些年,因?yàn)椴萜?lái)歷嚴(yán)重,使得平鋪草皮護(hù)坡的作用逐步受到了約束。土工網(wǎng)植草護(hù)坡,是國(guó)外近十多年新開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)集坡面加固和植物防護(hù)于一體的復(fù)合型邊坡植物防護(hù)辦法。該技能所用土工網(wǎng)是一種邊坡防護(hù)新材料,是經(jīng)過(guò)特殊技能出產(chǎn)的三維立體網(wǎng),不只具有加固邊坡的功用,在耕種前期還起到避免沖刷、堅(jiān)持土壤以利草籽發(fā)芽、成長(zhǎng)的作用跟著植物成長(zhǎng)、老練,坡面逐步被植物掩蓋,這樣植物與土工網(wǎng)就一同對(duì)邊坡起到了長(zhǎng)時(shí)間防護(hù),美化作用,土工網(wǎng)植草護(hù)坡能接受4m/s以速的水流沖刷,在必定條件下可代替漿砌片石護(hù)坡。
邊坡有發(fā)生位移或有滑坡跡象后,的防護(hù)辦法是安裝不銹鋼鋼索護(hù)欄。不銹鋼鋼索護(hù)欄對(duì)山體的植被可能有些破壞,但是防止邊坡塌方惡化可進(jìn)一步緩解。下面介紹安裝不銹鋼鋼索護(hù)欄不會(huì)破壞植被。
1、不銹鋼鋼索護(hù)欄裝置在路途的中部,當(dāng)車輛失控時(shí),能有用避免車輛失控行進(jìn)到對(duì)面車道,有兩個(gè)磕碰。
2、不銹鋼鋼索護(hù)欄是半鋼式的柔性防護(hù)設(shè)備,耐性很好,當(dāng)車輛碰擊時(shí),能夠平坦路面,迫使車輛回到正常的線路上。
3.不銹鋼鋼索護(hù)欄能夠減緩對(duì)駕駛員的沖擊損害,國(guó)的鋼板耐性好,不易折斷,當(dāng)碰擊時(shí),可迫使車輛經(jīng)過(guò)變形的柔性護(hù)欄泊車,很好的緩沖和削減威海形成的事端。
4。不銹鋼鋼索護(hù)欄顯著的優(yōu)勢(shì),能夠讓司機(jī)看到路途邊際線,護(hù)欄也很好的作用在夜間,在陽(yáng)光下,讓司機(jī)很簡(jiǎn)單識(shí)別路途。
不銹鋼鋼索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的不銹鋼鋼索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
不銹鋼鋼索護(hù)欄是一項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。不銹鋼鋼索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。
中間端部立柱。不銹鋼鋼索護(hù)欄的安裝長(zhǎng)度超過(guò)200-300m時(shí),應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)不銹鋼鋼索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
不銹鋼鋼索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。不銹鋼鋼索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)防護(hù),車輛碰撞時(shí)纜索會(huì)在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。不銹鋼鋼索護(hù)欄立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。一般風(fēng)景區(qū)公路采用不銹鋼鋼索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),不銹鋼鋼索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。
但不銹鋼鋼索護(hù)欄施工會(huì)復(fù)雜,端部立柱損壞修理很困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。 不銹鋼鋼索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可不銹鋼鋼索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目 ,分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)不銹鋼鋼索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為I級(jí)和s級(jí)兩類,S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的不銹鋼鋼索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為I級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。不銹鋼鋼索護(hù)欄特點(diǎn): 不銹鋼鋼索護(hù)欄與傳統(tǒng)的護(hù)欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強(qiáng);耐雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)能力較強(qiáng)等特點(diǎn)。
不銹鋼鋼索護(hù)欄優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn)一、二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命事故。優(yōu)點(diǎn)二、駕駛員視野透空率高,減少駕駛員視覺(jué)疲勞。
不銹鋼鋼索護(hù)欄具有必定的剛度和耐性,經(jīng)過(guò)橫梁的變形吸收抵觸能量,損壞部件簡(jiǎn)單替換,具有必定的視野誘導(dǎo)效果,外形漂亮。不銹鋼鋼索護(hù)欄一般指的是一種根本不變形的不銹鋼鋼索護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種具有必定斷面形狀的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu),依托轎車爬高、變形和摩擦來(lái)吸收磕碰能量。
不銹鋼鋼索護(hù)欄在磕碰時(shí)不變形,幾乎不會(huì)被損壞,修理費(fèi)用很低,但對(duì)車輛行進(jìn)有壓迫感,在冰冷區(qū)域運(yùn)用簡(jiǎn)單積雪。張拉前應(yīng)標(biāo)定拉力測(cè)定計(jì)。立柱埋深不得小于規(guī)劃值。選用挖埋法施工,立柱埋入土中時(shí),回填土應(yīng)分層夯實(shí);立柱埋入混凝土中時(shí),根底混凝土的幾許尺度、強(qiáng)度等應(yīng)契合規(guī)劃要求。
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