不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見(jiàn)的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個(gè)問(wèn)題也間接被放在了“顯鏡”下。

其實(shí)，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

    不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)計(jì)東北地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)短期內(nèi)觀望氣氛偏濃。華北地區(qū)市場(chǎng)穩(wěn)中上揚(yáng)。上周，唐山地區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)趨漲跡象，而實(shí)際成交價(jià)格基本保持平穩(wěn)。邯邢地區(qū)市場(chǎng)受當(dāng)?shù)卮笮偷V選企業(yè)上調(diào)鐵礦石出廠價(jià)格影響，市場(chǎng)上漲氣氛明顯加強(qiáng)，但受當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)未有放量采購(gòu)的影響，市場(chǎng)價(jià)格上漲趨勢(shì)不明顯。山西地區(qū)礦選廠商出現(xiàn)盼漲心理，但也受制于鋼廠采購(gòu)量有限，整體成交仍持低位，橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格難以上漲。
加上昨日各種數(shù)據(jù)公布，政府近期暫不會(huì)采取強(qiáng)刺激政策，且現(xiàn)階段主流鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存較高，進(jìn)而壓制焦炭進(jìn)貨量，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格無(wú)法形成支撐動(dòng)力。綜上所述，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)鋼廠仍以消耗焦炭庫(kù)存為主，下周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)多以穩(wěn)定運(yùn)行為主。本周焦炭市場(chǎng)整體穩(wěn)定，個(gè)別地區(qū)價(jià)格延續(xù)上周跌勢(shì)。華北地區(qū)本周整體運(yùn)行平穩(wěn)，開(kāi)工率持穩(wěn)，出貨情況略好于前期。華東地區(qū)受近期下游鋼企調(diào)價(jià)影響本周延續(xù)上周跌勢(shì)，橋梁護(hù)欄成交疲軟。